全能自驾伙伴？CR-V能否承载你的远方梦想

每到假期，心里的那份去远方开车兜风的冲动总会蠢蠢欲动。但真正动身前，总会冒出一个现实问题：哪辆车才是那个能让你一路舒舒服服、开得酣畅淋漓的最佳伙伴？在合资紧凑型SUV里，有两位老面孔始终绕不过，它们久经考验，却各有鲜明性格。今天，不妨把它们放进实际的自驾场景中感受一下。

先看装得下多少。自驾出行，总难免带上一堆行李、装备。新款RAV4荣放车长约4.62米，轴距2.69米，全车布置了十余处储物位置，带上一家人的行李游刃有余，表现稳稳当当。但如果你对空间利用有更高期待，CR-V能提供更多惊喜。它的车长接近4.71米，轴距2.701米，整车开出了18个储物格，后排还支持前后移动近20厘米。滑雪板、露营套装这种“大件”，只要轻轻推动后座，就能腾出更大的后备厢空间；反之，长腿乘客坐后排时，也能获得宽裕的伸展空间。这种灵活的空间组合，让它在长途旅行中更显从容。

再聊路上的动力表现。高速并线或山路攀升时，动力够不够，直接影响驾驶信心。新款RAV4荣放的混动版采用功率83千瓦、扭矩206牛·米的电机，主打平稳与节能，最高时速可达180公里，属于够用型的方案。而CR-V的混动版则显然动力更浑厚，电机功率突破135千瓦，扭矩达到335牛·米，并加入了两挡直驱技术，最高速度可到185公里。多出的百余牛·米扭矩，让它在需要高速超车时更干脆有力。若是燃油版，CR-V的1.5T发动机可释放193匹马力，也要比RAV4荣放2.0L自吸的171匹马力更有爆发力。

再看看操控的细节。自驾途中少不了窄弯、掉头等情况。RAV4荣放的转弯半径是5.7米，底盘更偏稳重舒缓；CR-V凭借速比可变转向系统和频率响应减震器，将转弯半径压缩到5.5米。在一些狭窄路口，别人也许需要两次调整方向才能通过，而它一次就能完成转向。

一个是性格沉稳、行事周全的老将；一个是空间灵活、动力充沛的能手。假如你正准备来一场说走就走的自驾旅程，握住方向盘的，会是哪个？