2026年汉兰达渲染图一曝光，整个汽车圈就像被点燃一样，朋友圈、论坛、短影像全都是这辆SUV讨论，这个在中国市场多年“稳如老狗”的大家伙，这次突然画风大变，直接把“油腻中年”标签甩在身后，有人觉得新汉兰达终于变帅，也有人担心会不会又出现一车难求局面，讨论声音特别热闹，不少老司机都在回忆自己、汉兰达轶事，也有人认真琢磨，这个“老兵”到底能不能再次火一把。
外观设计上，这一代汉兰达正义点很多，老款汉兰达一直被戏称为“领导专车”，形象太端正，现在看到新渲染，完全改头换面，前脸用上丰田最新家族化设计，六边形熏黑格栅，细节做成蜂窝样式，LED大灯也锋利得多，底部三段式进气口加银色护板，让整车看起来低趴结实。
侧身线条变硬朗，悬浮式车顶、两道腰线拉满运动气息，21英寸大轮毂确实抢眼，已经完全不像老汉兰达那样保守，尾部贯穿式尾灯点亮很有科技感，双边四出排气虽说只是装饰，但气场确实变，整体观感就是更年轻，远离以往稳重、呆板。
新汉兰达安全、智能配置这次也没掉队，全车标配丰田TSS 3.0智行安全系统，涵盖主动刹车、车道维系、交叉口自动刹车、变道辅助等功能，老司机、新司机都能用得安心，车机系统直接用上最新toyota Connect，无线CarPlay、语音交互、OTA升级这些功能都有，体验很接近新势力车型，中控大屏更大一圈，导航、仪表盘、娱乐功能全部集中，不再像老款那样须要在小屏幕里戳来戳去，科技感明显提升。
车内舒适度提升得很明显，老款汉兰达最大卖点就是空间，新款轴距拉长到2890mm，比上一代长50mm，后排空间更充裕，第二排配备加热、通风、按摩，第三排座椅靠背可调，坐起来不再顶腿，实用性大幅提升，全车用料升级，大面积皮质包覆，黑棕、黑灰双色拼接看着也更有质感，12扬声器JBL音响，三区独立空调，全景天窗，很多原来高配才有配置现在都下放，整体感觉确实不再只是“实用”两个字，多点“高级感”。
动力方面，这次汉兰达把“佛系”路线直接扔掉，新款主打2.4T涡轮增压混动系统，最大马力340匹，扭矩提升到542Nm，配合6速自动变速箱、电动四驱，零百加速可以做到6.5秒，油耗控制在5L/100km以内，厂家还特意为限牌城市准备2.5L插电混动版本，纯电续航超过80km，日常上下班用纯电就够，动力配置全面照顾到不同需求使用者。
回看汉兰达这些年在中国市场表现，“长青树”绝不是白叫，销量累计达到130万台，这个数字背后，是无数家庭、个人对它耐用、可靠、省心信任，但也正是因太重理性，外形、内饰过去总被说“没激情”，缺少年轻人喜欢新鲜感，现在新汉兰达，从外观、内饰到动力、智能配置都变得时尚，也更有个性。
可以说，这次汉兰达终于甩掉“油腻大叔”外衣，真正向年轻化、科技化方向进化，老车主会不会换新，还要看定价、产能能不能让人满意，但只要新款汉兰达能延续以往口碑，加上这次焕新颜值、配置，想在中国SUV市场继续火爆下去，并不难。
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