你看,莲花刚把2026年下半年的全套产品阵容放出来了——这次是要把 Focus 2030 的长期路线真正落地,同时把燃油、混动、纯电三条路并行推开,继续传承那78年的跑车技术底子。
燃油阵列还是 Emira,但分成两款细分版本。Emira Scura 第一次复用 Exige Scura 那个标志性的专属车色,用颜色就把差异化做出来;Emira 420 Sport 则更偏赛道,整车减重 25 公斤,整备质量降到 1430 公斤——在当前车系里最轻、也最猛,轻量化基因没有打折扣。
纯电阵营由 Emeya 和 Eletre 组成,两款都是纯电旗舰。都搭载了所谓的“黄金双 900 性能方案”,目标是能拼极限性能,也能顾日常实用——覆盖的是纯电四门轿跑和纯电豪华 SUV 两类市场。
混动方面会新增 For Me 特别版,定位是超跑级的混动定制车型,主打个性化的专属定制服务。设计上继续延续英伦跑车的经典风格——想要的是传统味儿和专属体验同时在线。
从整体布局看,莲花是在搭建一个覆盖三种动力形式的完整跑车矩阵,既照顾传统燃油爱好者,也没忘新能源性能车用户。品牌仍把“纯粹驾控”放在核心位置,靠不断的技术迭代推动产品革新,Focus 2030 不只是一个口号,更像是对驾驶者的长期承诺。说实话,这样不把路子逼成非此即彼的策略,挺让人好奇下一步会怎么走。