11.99万元起售的日产N7，着实让人眼前一亮！
合资品牌，中大型纯电SUV，这配置，这价格，简直颠覆了我的认知！
新势力们，今晚估计要失眠了。
发布会结束，我依然兴奋不已。
想想看，同级别的极氪007，价格至少是它的两倍，而日产N7却以如此亲民的价格杀入市场，这性价比，直接把国产新势力卷入了价格战！
小鹏的那款紧凑型SUV，跟N7一比，瞬间显得相形见绌。
外观设计，第一眼就让人眼前一亮，却又带着几分熟悉感，仿佛是国产新势力车型的影子。
前脸的灯带设计，与小鹏P7+颇为相似；无框车门、隐藏式门把手，这些设计元素，在新能源车上早已屡见不鲜。
日产这是“师夷长技以制夷”吗？
当然，这只是玩笑话。
不过，它那锐利的镰刀形大灯，内藏的“魔法画布”智能交互灯语系统，却别具一格，能够显示各种图案和文字，有点像星际元ES，却又更具科技感。
有人说它与东风奕派007神似，尺寸几乎完全一致，这巧合，未免也太多了些，让人不得不怀疑两者之间是否存在某种关联。
然而，N7真正的魅力，在于其内饰。
过去，人们常常调侃新势力车企只注重“冰箱、彩电、大沙发”的堆砌，而这次，日产N7却将这“三件套”玩出了新高度。
先说冰箱，采用的是压缩机式制冷，制冷速度极快，15分钟就能将温度从室温降至0℃，这效率，秒杀许多新势力车型！
5.8升的容积，足够装下几瓶饮料。
唯一不足的是，冰箱只能从驾驶员一侧开启，副驾驶想取东西，略显不便，这设计，多少有点“出人意料”。
车机系统，配备了15.6英寸的大尺寸中控屏，甚至比特斯拉Model Y的屏幕还大！
这套NISSAN OS操作系统，运行流畅，丝般顺滑，完全颠覆了人们对合资品牌车机的固有印象，有种国产系统的既视感。
强大的芯片、内存和存储空间，保证了系统的快速响应。
语音识别功能更是精准高效，各种叫法都能轻松识别。
其智能程度，与头部新势力相比，毫不逊色！
910瓦的音响功率，更是碾压了不少豪华车型。
蔡琴老师倾情献声，为新车宣传造势，这营销手段，也是相当高明！
最后，不得不提的就是那套AI零压云毯座椅。
49个传感器，19个独立气囊，配合OTA升级的算法，能够根据乘坐者的体型自动调节，带来极致的舒适感。
座椅还配备了12点位按摩功能，力度可调，座垫可伸长，过弯时还能提供主动支撑，带来完美的包裹感。
试坐之后，感觉确实与众不同，舒适度极佳。
不过，气囊偶尔会略微有些过于饱满，希望日产能够通过OTA升级进行优化。
他们还推出了同款办公椅，价格不菲，功能齐全，只是需要持续供电，续航时间有限，对于上班族来说，实用性略逊一筹。
日产N7，可以说是集日产底盘技术与国产新势力设计理念于一身的产物。
其高性价比，甚至超越了一些国产车型。
日产这次，可谓是孤注一掷，不惜成本，甚至可以说是亏本销售，但比起之前的盲目亏损，这次的策略显然更为精准。
他们甚至将经销商体系改造成新势力模式，价格透明，按需生产，效率大幅提升。
而良好的市场反馈，也证明了他们的努力：预订量迅速突破万台，可见其市场竞争力。
对于合资车企来说，要想在新能源市场占据一席之地，就必须放下身段，学习新势力的成功经验。
日产N7，无疑为其他合资品牌树立了一个榜样。
这车，集齐了“冰箱、彩电、大沙发”，还配备了先进的智能驾驶辅助系统，价格却如此亲民，正如李白的诗句“天生我材必有用”，日产N7，或许将成为新能源汽车市场的一匹黑马。
你，心动了吗？
全部评论 （0）