2026款奔驰CLE的中期改款消息一出来，我这种痴迷豪华轿跑的人就按捺不住了。毕竟作为整合了C级与E级轿跑产品线的车型，它的每一次更新都牵动着不少准车主的心。这次改款没有大动干戈改架构，却在外观细节和科技配置上精准发力，进口身份加持下，直接将竞品锁定在宝马4系和奥迪A5身上。
外观向来是豪华轿跑的核心竞争力，2026款CLE的前脸革新确实让人眼前一亮。全新星芒造型的LED大灯组太吸睛，内部的三叉星徽光柱设计，打开时还带着迎宾动画，每次解锁都像在迎接主人。前进气格栅高度稍微增加了一点，外围的黑色饰条点缀得恰到好处，整体风格跟新款E级、S级保持一致，一下子把豪华感拉满了。
不过最让我安心的是车身结构没怎么变，依旧是经典的双门四座轿跑溜背造型，硬顶和软顶敞篷两种版本都保留着。4850/1861/1416(1425)毫米的尺寸和2865毫米的轴距，保证了后排足够的乘坐空间，不像有些轿跑只追求颜值，后排根本没法坐人。1820英寸的运动轮毂搭配流畅的车身线条，开出去回头率绝对不会低。
尾部细节的优化也很用心，贯穿式尾灯设计得以延续，灯腔内部升级成了星芒状LED光效，晚上点亮后辨识度超高，还能和前进气格栅形成呼应，这种前后呼应的设计细节最能体现豪华品牌的功底。我特意跟销售打听了一下，这种星芒元素是2026款的专属设计，算是改款后的一大标志性特征。
动力方面，2026款CLE全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，这套动力总成的可靠性不用多说。其中CLE 260最大功率150千瓦，也就是204马力，日常城市通勤完全够用；CLE 300 4MATIC的最大功率达到190千瓦，258马力的输出，高速超车也能轻松应对。
对于追求性能的玩家来说，海外市场的3.0T六缸发动机版本更值得期待，CLE 53 AMG最大功率443马力，峰值扭矩560牛·米，想想都觉得动力澎湃。更让人兴奋的是，CLE 63 AMG版本还在测试中，预计会搭载V8发动机，要是能引进国内，绝对能成为性能党的新宠。不过销售也说了，高性能版本引进时间还不确定，想等的话得有耐心。
这次改款的科技配置升级才是惊喜所在。12.3英寸全液晶仪表搭配11.9英寸竖置中控屏，视觉效果很震撼。搭载的第三代MBUX系统和高通8295芯片，操作起来特别流畅，之前试驾老款时偶尔出现的卡顿问题应该能彻底解决。ARHUD实景导航功能也很实用，开车时不用低头看屏幕，导航信息直接投射在前挡风上，安全性提升不少。
配置下放也很良心，2026款全系标配UWB数字钥匙，用手机就能解锁车辆，再也不用担心忘带钥匙了。中低配车型增加了360度全景影像，对于这种长度接近4.9米的轿跑来说，停车入库方便多了。高配车型的MBUX实景穿越导航系统，据说能实时叠加导航信息到真实路况中，复杂路口再也不会走错路。
价格方面，官方指导价45.7659.98万元，跟老款差别不大，部分区域还出现了最高10.5万元的促销优惠，这个优惠力度在进口豪华轿跑里算是比较有诚意的。对比竞品宝马4系和奥迪A5，奔驰CLE的优势很明显，不强调操控也不刻意堆砌科技配置，而是把豪华氛围和舒适调校做到了极致。
我身边不少朋友在这三款车之间纠结，喜欢操控的会倾向宝马4系，看重科技感的可能会选奥迪A5，但像我这样偏爱豪华质感和舒适体验的，2026款CLE确实更对胃口。星芒灯组、溜背造型这些设计元素，加上奔驰的品牌加持，开出去既有面子又有里子。
按照计划，2026款奔驰CLE会在年内全球首发，国内市场继续以进口形式销售。我已经跟4S店预约了首发后的试驾，到时候一定要亲身感受下新的智能座舱和动力表现。对于想入手豪华轿跑的人来说，不妨等等这款改款车型，毕竟外观和科技配置的升级都很实用，优惠后的性价比也不错。
2026款奔驰CLE的改款革新精准戳中了豪华轿跑爱好者的需求，豪华氛围与实用配置兼顾。你在选豪华轿跑时更看重设计、性能还是配置？评论区聊聊你的看法~
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