刚刷到工信部的一条新车申报——腾势要出一款叫腾势Z9S的新轿车。你猜怎么着，申报里写着它会用易三方系统，还配第二代刀片电池和闪充技术，听起来挺下饭的。
外观延续了腾势Z9家族的风格，前灯是狭长的分体式，远近光灯被放在下包围两侧。下包围有点夸张，贯穿式面板加三段式设计，整张脸更激进一些。车顶还装了激光雷达，预计会配比亚迪天神之眼的高阶辅助驾驶系统。
侧面线条很流畅，倾斜的C柱把车身做成了溜背式的轿跑姿态感。前翼子板上镶着摄像头等感知硬件，门把手是内凹式，轮毂是多幅式的低风阻造型——讲究空气动力学那种。
车尾也不含糊，尾灯狭长而分层，车顶有后置摄像头，牌照区内凹，层次感明显。下包围和前脸呼应，同样夸张的分层结构，让尾部立体感很强。
尺寸方面，长宽高分别是5090/1980/1490（1510）mm，轴距3025mm。对比现在的腾势Z9，车长短了145mm，轴距缩短了100mm。
配置上标配全景天幕，可选装电动尾翼，还能换不同样式的外后视镜和门把手。轮辋样式和刹车卡钳颜色也有好几种搭配可选。
动力声明了两种功率版本，低功率综合320kW，高功率综合370kW。电池全是磷酸铁锂，最高车速同为250 km/h。
说实话，我现在最想知道的就是实车上路后，那种激进的造型和这些硬件，能不能像资料里一样合得来。
