理想汽车已经在乌兹别克和哈萨克斯坦开店了。这个消息一出，我第一反应就是，好快啊！这两个国家虽然不算汽车强国，但对于想打出国牌的车企来说，绝对是打开东欧-中亚市场的钥匙。你猜怎么着？比亚迪在乌兹别克搞了个交付四万台的大动作，现场还有那个场面——宋Plus在当地火得要命，世界杯的时候，国家总统都亲自给球员送车，现场一片欢腾。我的天，要不是亲眼看到朋友圈的照片，我真不知道有这么一回事。
抛开比亚迪这个例子，腾势还在原地徘徊，卖了不到两千台。说实话，我心里挺疑惑的。毕竟，乌兹别克那块有钱人，还是不少的，你说腾势去了，未尝不能分一些市场蛋糕。好像他们没啥特别的动作。你会想：可能腾势觉得市场还没到穷追猛打的时候？还是说，他们的策略更保守点，搞不动这么快的市场突然爆发？（其实这点我自己也没底，其实未必是他们策略的问题，可能真的是资源配比不够，投入还不够大。）
分析这事还能从其他角度想。比亚迪和理想都不是那种冲出死角秒杀的品牌，但比亚迪早一点布局，特别是在乌兹别克那几年，渐渐建立起了一点影响力。去年我跟朋友去卖场看车，看到很多乌兹别克车主拿着票据，还挺讲究的——可能是因为那边的消费者对汽车的认知还要打个翻身仗，对国产车的态度还在变化中。这就让我想：市场的反应和接受度，才是决定开店节奏的关键。
突然想起一个细节——我刚才翻了下笔记，乌兹别克的某些城市公共汽车用的还是老式柴油车。大街上还挺多，环境污染问题大家都知道。对国产车来说，既是挑战，也是机会。谁能提供性价比高、环保的车型，谁就能占便宜。你觉得腾势如果去，能把它的纯电车型优势充分展现出来吗？（这又是一道脑筋急转弯，毕竟腾势算不上提前布局的先锋，还得看调研结果，别的品牌都在跑马圈地了。）
再说说供应链的问题吧。你知道的，车企开发新市场，供应链很关键。比亚迪在乌兹别克的旗舰店开幕那天，大伙都评论：原来国产车还能这样做。其实我也对比亚迪的供应链挺感兴趣的。因为国产品牌中，能做到这样快速、稳定出货，不用说钢铁侠，至少算得上成熟了。供应链这块，像是做一锅粥，厨师要掌握火候、原料要合理调配，否则粥就会过稠/过稀。
我猜测，腾势在这方面的布局可能还在摸索。国内市场做起来容易，国外市场就不一样了。毕竟，渠道、售后、配件供应这些看不见的手很多都需要提前准备。欧洲品牌在出口时，要准备一套完整的售后服务体系，才行。这次我还跟一位修理工聊天，他说：腾势的售后还在跟国内一样，得跑到公司取件、排队。这个问题其实不少品牌都遇到，不光国外市场，国内也是如此。尤其是新品牌，很多都要花大量时间和人力去搭建。
也不能全怪腾势，也许他们确实是静待时机。我倒挺好奇，假如腾势未来去乌兹别克，价格、配置、品质会有什么不同？会不会用更差一点的资源，去碰碰运气？（这段先按下不表，恐怕牵扯太多现实中的策略问题了。）而且，乌兹别克和哈萨克斯坦的市场虽说在中亚，但其实情况差别挺大。哈萨克市场偏向，更富有点，但乌兹别克市场更平民化些。想想那些例子——农村地区用的还是二手车，低端车市场潜力其实还不小。
我还在想，如果腾势去，可能得考虑怎么跟比亚迪的脚步错开点。毕竟，你要进入一个刚刚打开的市场，总不能跟人家硬碰硬，得有点巧劲。比如...（这段开始自己跑偏）哎，市场的接受度，还是要看产品的性价比，和卖点有关系。比亚迪能把自身优势发挥到极致，比如电池技术、续航、价格。而腾势？可能还是要靠品牌溢价或者差异化。
往深里想，可能腾势和比亚迪在乌兹别克的故事，就是战术不同。比亚迪，像是在设立攻坚阵地；腾势，或许更像是在试探水深。真要说，这市场谁抢到手，都是靠真本事——没人喜欢跑马圈地被人追上。
话说到这里，其实我也都想到了个问题：除了品牌和价格外，用户心理差异，才是市场打开的关键。你怎么看？单凭一辆车硬实力，能否赢得市场？我觉得还是得看文化认同感和耐心。
这个市场变得越来越复杂了，说白了，现在谁都不能保证下一秒就能火起来。可能，腾势什么时候出个那啥，价格低点、续航长点，让人觉得划算，就能打开局面。或者他们在某个点找到破局的钥匙？毕竟，市场里不缺有钱人，也不缺愿意为品牌买单的客户。他们在等待一个信号——算是我这几年行业里潜意识的判断吧。
（这段开始又跑题了，但我在想，或许未来的市场真的是看谁敢赌到底吧。）
留意一下，乌兹别克那边的基础设施，还是挺落后的。大型公共充电站少，个体车主依赖家用充电桩更普遍。你基础设施不够完善，消费者的接受门槛就很高。比方说，去年我朋友开了辆纯电，把家院子改装的充电点，花了不少钱。纯电车在农村地区的推广，其实比城市还难。
可能这也是腾势们还没跑过来的原因：成本、渠道、认知度，还要时间打磨。要不然，等他们真的咬牙干一把，结果还不一定能赢过比亚迪这种土著品牌。（其实我自己也没太想明白，究竟是谁先到，后到的人真的就那么吃亏吗？）
我觉得这个市场的变数，是个挺有意思的事。未来如果腾势真去乌兹别克，除了带车，还需要带着耐心和策划。再者，谁知道呢，也许这些努力，最终都只是一场试水，但确实让人期待。
反正，根据我自己有限的经验，市场的成败，可能比技术更看重人心。你说呢？
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