车企收费培训引众怒 连环危机频上热搜失信难翻盘

最近某车企搞出个让人哭笑不得的新闻——给车主开收费培训班，号称“汽车圈140年来头一遭“。

你说这思路新奇不新奇？

结果呢？墙还没上热搜先上了！

更魔幻的是，开年短短几个月这家车企的新闻热搜就跟连续剧似的没停过：

正月里三个女大学生赶考路上惨遭车祸，

二月海南高速火烧车视频传遍全网，

紧接着被曝员工加班不满12小时要被谈话处分，

三月自主研发的“玄界O1芯片“被群嘲PPT造车，

前两天更绝了，官方账号突然发了个阴阳竞品的“诋毁文案“，秒删都挡不住网友截屏狂欢。

这么多热搜砸下来，别说法务部那3000人忙得脚不沾地，

咱们吃瓜群众手机屏幕都快划出火星子了！

尤其这回收钱培训的新操作，简直是在消费者雷区蹦迪。

看看网友神吐槽：“我花二十多万买车还得自费学说明书？厂家是觉得车太难开还是我太笨？“

更别提培训课当场“翻车“照片传遍全网，真是教科书级的高级黑。

说句掏心窝的，作为消费者真想给车企管理层递个话：

看看你们仓库里堆成山的危机公关手册吧！

从年初出事到现在，哪次不是先删帖再发律师函，最后法务部加班写洗白稿三板斧？

就说这次收费培训，明明卖车时承诺“终身免费技术指导“，转头就搞出6800一人的培训班，这叫自打耳光。

员工累死累活赶KPI那事就更离谱了——连自己人都压榨，还敢喊“用户至上“？

最让人心凉的是那几个血淋淋的安全事故，到现在调查报告捂得严严实实，

却在芯片文案上玩小动作。

这哪像造了140年车的老字号啊？倒像刚学会炒作的网红公司！

咱们老百姓攒半辈子钱买台车，不就图个安全省心吗？

你说这些事接二连三曝出来，寒了老车主的心，吓退准车主的手，

以后谁敢信你的方向盘？

其实大伙儿心里跟明镜似的，真正的百年招牌靠的根本不是热搜操控术。

隔壁百年老店遭遇危机时，老板连夜飞现场90度鞠躬的新闻记得吧？

那是把用户当人看！

再瞧瞧出事就甩锅法务部的操作——

就算3000人天天不睡觉删帖，删得掉用户心口那道疤吗？

收那点培训费还没公关费的零头多，倒把百年信誉赔光了。

真想翻盘就老老实实把碰撞数据摊开讲清楚，

把加班制度当众撕了重写，

把删帖文案组换成工程师团队打磨产品。

车轱辘话听腻了，等你们把方向盘攥稳了，刹车踩实了，

用户自然会用油门投票。