2025年上半年,中国汽车市场风起云涌,价格战硝烟弥漫,新势力与传统车企激战正酣。然而,在这场混战中,上汽大众却逆势而上,交出了一份亮眼的成绩单:上半年终端销量52.3万辆,同比增长2.3%,6月单月销量更是同比增长15.1%。这份成绩背后,是上汽大众“油电同进”的战略定力,以及对长期主义的坚守。
稳扎稳打,燃油车“基本盘”坚如磐石
面对新能源浪潮的冲击,上汽大众并没有盲目跟风,而是坚持“油电同进”的战略,稳扎稳打,深耕燃油车市场。朗逸、帕萨特、途观、途岳四大主力家族车型,凭借强大的产品力和深厚的市场口碑,持续稳定输出,为上汽大众构筑了坚实的“基本盘”。
多点开花,新能源与智能化布局加速
在稳固燃油车市场的同时,上汽大众也在新能源领域加速布局。ID.家族纯电车型持续焕新,ID.3和ID.4 X更是获得了国家级能效测评“一级能效”认证,展现出上汽大众在电动技术方面的硬实力。此外,上汽大众还强势切入增程混动领域,ID.ERA概念车的亮相,标志着其在新能源领域的布局更加完善。
合资2.0,从“造车”走向“造生态”
上汽大众的“合资2.0”战略,不仅仅是技术路径或产品形态的转型,更是一套产业逻辑与价值理念的升级。上汽大众坚持德系品质基因,并通过“技术共创”模式,与百度、Momenta、高通等生态伙伴合作,构建“造生态”的智能科技“朋友圈”。这种从“造车”走向“造生态”的转变,让上汽大众在竞争中脱颖而出。
未来可期,全品类矩阵蓄势待发
下半年,上汽大众将继续发力,新凌渡L、朗逸Pro、全新上汽奥迪A5L Sportback、奥迪E5 Sportback等重磅车型将陆续上市,覆盖燃油、纯电、增程、插混等多个细分市场,展现全势能战略的体系化优势。
结语
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