你能相信吗，星越L PLUS这个名字，居然是星越L的升级，但尺寸明显大了。新车长宽高分别为4955/1960/1769mm，轴距2900mm，依然是5座布局。定位上，它被定为中大型旗舰智混SUV。
外观沿用星越家族的气质，气场比肩旗舰，显得更沉稳。前脸以直瀑格栅为主，贯穿星光灯带在夜里特别抢眼。分体式LED大灯点亮时，辨识度一下子就到位。车身侧面线条修长，车顶有行李架，整车给人厚重却不笨拙的感觉。
尾部采用贯穿式LED尾灯，灯腔内是点阵式光源，夜晚效果科技感十足。整车没有激进线条，靠灯光和宽体感来体现旗舰的稳重，细节也更精致。和现款比起来，轮廓显得更圆润。
此前曝光的实车和工信部申报图都显示了激光雷达的身影，具体的智驾方案还没正式公布，但从硬件来看，显然不会只满足于现款星越L的基础辅助。
动力方面，星越L PLUS提供两条“腿”。燃油版仍用2.0T发动机，最大功率213kW，最高车速210km/h，申报油耗7.97-8.15L/100km。HEV版本也是2.0T，但搭载混动专用发动机，最大功率160kW，匹配混动系统，不支持外接充电，最高车速190km/h。
底盘部分前悬为双叉臂，后悬为五连杆，还配有双腔闭式空气悬挂、CCD和后轮转向，最小转弯半径4.88米。
7月，吉利宣布星越L家族累计销量突破100万辆。今年前7个月，星越L累计销量也超过6.5万辆。现在是燃油SUV的榜首，没加定语的第一。再来一台更大尺寸的版本，往上探一点点，也不奇怪，销量说不定会更好。
在全面推进iHEV智擎混动后，星越L PLUS作为燃油车，兼顾了一部分新能源的驾驶体验，同时也有效降低了油耗。Flyme的智能化也在跟进，越来越全能。燃油车领域，吉利现在有点走在前面。
你也会不会想，这样的大块头放在你家车库里，会不会也有一席之地？
