小米这车到底是想说自己造的是专业赛车啊，雷军讲小米汽车是给驾驶者设计的，我听了这话有点搞不清到底谁才是它真正的用户。
雷军说的驾驶者其实就是那些喜欢自己握方向盘开车的家伙，不一定得是专业赛车手那种。简单说就是爱亲自上手开车的人，那些更愿意让别人当司机或者喜欢坐着享福的就不太适合小米这款车了。
这跟以前大家常说的开奔驰坐宝马差不多一个意思，开车的人选奔驰，坐车的人挑宝马。
小米刚上市那会儿就有人吐槽它抄袭保时捷的外形，看来小米自己也把定位放在了那种比较运动激进的风格上。结果现在销量已经能实现盈利了，主打这么一个细分市场还能吃得饱饱的，确实挺有本事的。不像别的几家新势力还在那边亏钱亏得笑哈哈。
我猜用不了多久他们就会调整说法了。小米一直喊着为造车而生，要给老百姓造好车，结果价格喊得越来越低，不要十五万八，不要十二万八，只要九万九千八就能开走。
其实小米这款车针对的就是那些真心喜欢自己开车的用户，他们享受握着方向盘的感觉，喜欢在路上自己掌控节奏，而不是把车当成一个移动的沙发让别人来开。喜欢用智能驾驶功能然后自己在车里休息睡觉的，那完全没问题啊，用智驾就行了，小米在这方面也做得挺方便的。
不过有些人总爱为了黑而黑，阴阳怪气地在那边煽风点火，好像自家主子的车卖不出去就急得不行一样。其实没什么大毛病，车子本来就该让不同的人各取所需。喜欢自己开车的买小米，享受驾驶乐趣。喜欢被伺候着坐车的，那就选其他更偏向舒适或者豪华的车型。
大家需求不一样，市场这么大，总有适合自己的。
小米现在这个定位其实挺清晰的，就是冲着爱开车的那批人去的。车的外观设计得比较运动，内饰也围绕驾驶感受来调整，座椅包裹性强，方向盘手感反馈也更直接。开起来不会觉得软绵绵的像在沙发上漂，而是能明显感觉到路面的反馈和车辆的响应。
这种调校本来就不是给那些只想闭眼睡觉或者刷手机的人准备的。
想想以前的汽车市场也是这样分的，有些车主特别享受手动挡或者激烈驾驶的快感，有些则更在意后排空间和乘坐舒适度。小米现在做的就是前者，把驾驶者的体验放在第一位。雷军这句话其实没那么难懂，就是强调小米车是为那些愿意亲手掌控方向盘的用户量身打造的，而不是给被动乘坐的人优化的。
车卖得好不好最终还是看市场反应。现在小米已经能盈利了，说明确实有一群用户认可这种驾驶导向的设计。他们可能就是周末喜欢出去跑跑山路，或者平时通勤也爱自己开着过瘾的那类人。不是说非得天天飙车，但至少得是那种坐进驾驶座就想自己动手的人。
其他新势力还在烧钱阶段的时候，小米已经靠这个细分领域站稳脚跟了。这也说明定位准比什么都重要。不是说要所有人都喜欢，只要抓住一部分核心用户，就能活得挺滋润。价格再往下探到九万九千八左右，估计会有更多普通人愿意尝试一下这种驾驶乐趣。
有些评论老是阴阳怪气，说小米抄袭这个抄袭那个，其实汽车设计本来就有很多共通的地方，借鉴一些经典元素也很正常。关键是小米把这些元素用在了强调驾驶感的车上，而不是一味堆舒适配置。结果销量和盈利都证明了这个路子走得通。
喜欢自己开车的用户买了小米后，大概率会觉得车子很对胃口。加速响应快，转向精准，底盘调校也偏运动。坐在驾驶位上能明显感觉到这车是为开而生的，而不是为坐而生的。反过来，如果你是那种更爱让智驾带着走，自己在后排或者副驾放松的类型，那可能确实需要再看看别的车型。
小米这次的说法虽然听起来有点绕，但核心就一个意思，车是给爱开车的人准备的。不是赛车手专用，但肯定是驾驶爱好者会喜欢的类型。以后估计宣传上还会继续围绕这个点来展开，让更多人明白小米的车到底适合谁。
总的来看，小米在新能源汽车市场里算是找准了一个 niche，专门服务那些不喜欢把车当工具而是当玩具来开的群体。价格降到九万多，门槛进一步降低，未来说不定能吸引更多年轻人入坑。
那些还在亏本的新势力看到小米这样，可能也会慢慢调整策略，从一味追求全能转向更明确的细分定位。
开车睡觉当然可以啊，用智驾功能就行，小米在这块也没落下。重点是它同时也给了喜欢手动驾驶的人足够的乐趣空间。两种用户都能在里面找到自己的爽点，这其实也是一种聪明的地方。
小米汽车现在的表现说明，明确的用户画像比模糊的全面讨好要有效得多。雷军那句给驾驶者设计，其实就是在告诉大家，这车的主角是坐在驾驶座上的人，而不是后排的乘客。懂的人自然会懂，不懂的继续看别的车就行了。市场这么大，没必要非得所有人都买同一款。
价格压到九万九千八这个级别后，估计会有不少本来预算有限但又想体验驾驶乐趣的人会考虑小米。毕竟现在油车电车都贵，九万多能买到这么一台强调驾驶感的智能车，已经算挺划算的了。那些爱自己开车的年轻人，可能就是小米接下来要重点抓住的群体。
总之小米这次的定位算是踩准了节奏，既有技术上的智能驾驶支持，又保留了足够的驾驶乐趣给喜欢上手的人。不是专业赛车，但确实是给那些把开车当享受的用户准备的。销量能盈利也证明了这个方向没走偏。未来如果价格继续亲民一点，估计市场份额还能再扩大一些。
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