银河星耀8，车长超5米，起售价12.58万，顶配16.58元，与比亚迪汉的最低配售价基本相当。
这个套路似曾相识，吉利小型车星愿也基本是这么个套路，价格与海鸥有一定重合，顶配价格又与海豚的低配相当。
而星耀则是介于秦L和汉之间，因为起售价12.58万，最低配也具备可用性，则秦L的目标客户会考虑是不是加一点换成这个。
而汉的用户又会考虑，不如降低点预算，毕竟这个尺寸还略大点。
吉利星愿在小型车领域这2个月都是力压比亚迪海鸥取得销冠位置，而星耀8刚上市不久，5月销量已经突破1万辆。
一定程度上也说明了吉利这种套路对比亚迪的“杀伤力”并不小。
当然这也无可诟病，也说明比亚迪的车型在这个领域是属于标杆级产品，那必然就得接受不断的挑战。
本篇，我们直接对比星耀8顶配，指导价16.58万，及汉最低配16.88万两款车型，“碰一碰”，看看能迸出怎么的“火花”。
一、车辆外观
两者外观都有各自的家族化特征，比亚迪从侧面看具有一定的俯冲姿态，在星耀则更加沉稳一些。
俯冲姿态带来了一定的风阻优势，星耀的风阻系统是0.25，汉则是在0.235。
后窗都使用了隐私玻璃，星耀做了隐藏式C柱的处理，具有一定的拉长效果，视觉上会显得更修长一些。
两者均采用隐藏式门把手，另外星耀是采用无框车门，看个人喜好了。
星耀尺寸：
5018*1918*1480mm，轴距2928mm
汉尺寸：
4995*1910*1495mm，轴距2920mm
除了高度以外，星耀都比汉大了一丢丢，小心思昭然若揭。
二、内饰部分
在内饰做工上，两者基本属于一个梯队，星耀的中控台上的悬浮式音箱，及对A柱及顶棚的外包处理，细节上更好一些。
星耀采用怀挡设计，中央通道上因为没有档杆，因而整体性更好。
内部开门方式上，星耀采用电子按键开门，比亚迪则为传统拉手，科技感上那肯定没得比，但在极端情况下，传统拉手会具备一定优势。
汉属于全景天窗，可以打开一部分，但面积略小，星耀则属于天幕，面积够大，但却无法打开。
汉的前排给到了双层玻璃，理论上对车厢静谧性会有所帮助。
星耀前排座椅则给到了加热、通风、按摩，并且主副驾带记忆功能，副驾支持高低调节，后排也有按摩功能。
三、动力系统
动力上都是6秒级，星耀6.49秒，比亚迪汉6.9秒，家用层面上区别不太大。
星耀采用3档DHT混合动力，从结构上会复杂一些，但是理论上对各工况的适应性会更好，当然耐久性还需要时间的检验。
电池均为磷酸铁锂，比亚迪用自家电池，星耀用宁德时代的神盾电池。
四、智能辅助驾驶
星耀顶配给到了激光雷达，两者均只支持高速路段的智能辅助驾驶。
目前这阶段，反正还是以人控为主，任何品牌的辅助驾驶都不要过于信任。
五、安全部分
前面的综合配置对比中，星耀具备一定优势，虽然价格相当，但星耀毕竟是顶配车型。
安全层面比亚迪则扳回一局
1、全车安装带未系提醒，星耀为前排。
2、带哨兵模式。
3、增加了后排侧气囊和主驾膝部气囊。
而星耀即便是顶配，气囊也没有到顶，汉的气囊并没有因为最低配而有所缩水。
这一点我觉得很好，高低配之间以舒适性配置的差异为主，安全性配置则不进行缩水。
六、总结
这也是为什么老话说“创业容易守业难”的根本原因之一，在任何行业其实都一样的。
只要你站在那个高点，就会不断有人将你作为参照物，想要超越你，毕竟整个市场的蛋糕就那么大，你多吃，别人就得少吃。
你觉得比亚迪能顶得住这一波又一波的冲击吗？
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