减配换低价特斯拉Model Y标准版提前启动交付

在美国市场率先，特斯拉悄然启动了平价版Model Y标准版的交付，这一交付动作，比官方预计时间提前了，整整两周，该情况展现出，其应对市场变化的，敏捷策略。

产品定位调整

特斯拉快速调整产品策略，失去7500美元联邦税收抵免后，10月8日发布Model Y标准版，其起售价降至42990美元，此价格比长续航版降低约8000美元，这一价格调整使该车型重新进入中端消费者选购范围。

特斯拉产品经理透露，标准版车型在研发，已持续十二 个月之上。2024年初财报会议里，马斯克曾暗示，会推出价格竞争力更强车型。此次标准版上市，印证公司此前规划。

配置精简方案

对于标准版车型来讲，它取消了部分舒适性配置，这么做的目的是为了控制成本，具体取消的有前排座椅通风功能，还缩减了内饰材质等级，并且降低了音响系统规格，而这些调整致使整车制造成本下降了约15% 。

专业评测机构给出表明，标准版续航里程为260英里，它相较于较长续航版少了80英里，在加速性能这个方面，百公里加速时间是5.9秒，其比对高性能版慢了2.3秒，然而核心的自动驾驶硬件被留存了下来。

生产交付加速

生产线处于得州超级工厂，已达成标准版车型的产能爬坡，工厂负责人宣称，当下日均产量已达300台，加州弗里蒙特工厂同样在同步制造该车型，预期月产能将会突破1.5万台。

有部分预订的客户已收到将会交付的通知，其提车时间比预先估计提前了两周，特斯拉采“分批交付”策略，会优先满足早期预订用户，这样一项举措有助于缓解季度末交付压力。

市场战略转变

分析师认为，这属于特斯拉那种策略的延续，即“低调承诺、超额兑现”，第三季度财报显示，特斯拉全球交付量与之环比，下降了6%，在此时推出平价车型，目的是刺激需求，该策略在Model 3上市之时，曾取得显著成效。

在北美市场当中，其中电动车竞争呈现出朝着越发激烈的方向不断发展的态势，像现代IONIQ 6这一类型的车型，是享有税收优惠的，福特野马Mach-E同样如此，也是享有税收优惠的，特斯拉开展了此次价格调整，在价格调整之后，它于同等价位区间再度获取到了竞争优势，预计该车型的月度销售量将会突破2万台。

技术路线演进

新一代平台，车型正推进研发，得州工厂内部文件有显示，自动驾驶出租车Cybercab已完成初期测试，车型会采用全新电子架构，预计2025年进入量产阶段。

马斯克于近期透露，在技术日活动当中，新一代平台会采用48伏电气系统，线束会减少75%，制造工艺要借鉴一体化压铸技术，整车生产成本有希望再降低50%。

行业影响评估

有行业专家指出，特斯拉如此行事，极有可能引发连锁反应，通用汽车已然表明，会针对旗下Bolt车型定价策略予以调整，欧洲车企也正就应对方案展开评估，预计明年将有多款平价电动车上市。

当前，Model Y标准版尚未进入中国市场，对此业内人士作出了预测，中国市场竞争格局或许会因此受到影响，如果引入国产，起售价有可能下探到25万元区间，这会进一步加剧国内电动车市场的竞争。

面对着特斯拉所展现出的那种极为快速的市场反应形势，您认为国内新能源汽车企业到底该以怎样的方式去调整其产品策略进而让自身维持住竞争力呢，欢迎在评论区将您的观点分享出来，要是觉得本文具有价值的话，请进行点赞给予支持并且分享给更多的友人。