近日，有网友拍摄到了长城H10实车到店的组图，新车的车身块头很大而且实用，它采用的是最新的设计语言打造，外观的风格硬核，并且采用的是插混动力，很符合当下消费者对一台车的需求。前两天，长城H10已经正式亮相了，它的受欢迎程度还不错。并且，长城H10属于哈弗系列的旗舰，它也诞生于归元平台，和魏牌V9X同平台打造，可见它的含金量还是很不错的。况且，长城H10是一款方盒子车，当下的消费者就喜欢方盒子，所以长城H10就看价格了。
从长城H10这到店速度来看目前它距离上市已经不远了，而且全国很多的门店都到店了，也就是说万事俱备只欠东风了。长城H10的外观看点还是颇多的，首先它方方正正的车身轮廓很吸引人，并且现在方盒子车扎堆的推，可以随波逐流，长城又是推这种硬派车型的高手，所以这款H10的外观做的确实可以。在新车的前脸的部分，我们可以看到它的框架感很强，采用了两个H字形的银色装饰，它还有集成式的LED大灯组，大灯的轮廓也比较方正。前脸底部突出的保险杠也尽显硬派效果，它的离地间隙也比较大，通过性有所保障。
在车的侧面，我们可以看到长城H10采用的是方正的轮廓，它的车顶呈悬浮状态，还有隐藏式的D柱，新车的C柱下方有一个凸起，可以让车身侧面显得更有活力一些。侧面还有突出的腰线装饰，最底端是厚重的包围。新车保留了机械式的门把手的布局，它还有方正的后视镜。
在车的尾部，我们可以看到长城H10采用的是非常厚重的车身，新车采用的是垂直化的造型，有外挂备胎，它的底部还有突出的保险杠。新车还有侧开式的尾门的布局，车的尾灯组采用的是突出且方正的轮廓。长城H10的六座版长宽高分别为5299/2050/1970mm，轴距3000mm，5座版车型的轴距和6座版相同，它的车身长度要短一些，达到了5138mm。
内饰方面，长城H10采用的是简约且硬核的效果，它有厚重的方向盘，中间采用了悬浮大屏，新车的中控台上有饱满垂直化的面板装饰，它还有精致化的装饰条点缀。新车的前侧中央通道也非常的宽厚，有水杯架和无线充电区域。因为车身块头够大，所以它的空间也有保障，采用2+2+2的座椅布局，新车还有超大的全景天幕。动力方面，长城H10搭载的是1.5T发动机的Hi4插混系统，电池容量42.9kWh，WLTC纯电续航180km。
