广汽传祺最近整了个大活，一脚油门把影豹R-Style的价格直接干到了10万8。
讲真，看到这个价格的时候，我第一反应是去查了一下日历，确认今天不是愚人节，也不是什么电商骨折购物节。这价格一出来，整个车圈，尤其是那些还在矜持地谈“品牌调性”和“用户生态”的朋友们，估计心态当场就爆了。这就好比你在牌桌上跟人玩德州，算计了半天牌面和概率，结果对家直接把桌子掀了，掏出一把AK高喊“不装了，摊牌了，今天谁都别想站着出去”。
广汽这波操作，就是典型的掀桌子式竞争。什么叫掀桌子？就是我不跟你玩什么存量竞争、差异化优势的商业游戏了，我直接把游戏规则改成大逃杀。我不过了，你们也别想活。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那广汽影豹就是连桌子上的蜡烛都没放过，甚至还想把桌子腿卸下来当柴烧。
我们来看看这台十万出头的“压缩毛巾”到底是什么东西。2.0T，265匹马力，400牛米，5.7秒破百。这些数据放在几年前，你至少得准备个20万，还得是合资品牌里丐中丐的版本。现在广汽直接把它做成了下沉市场的“王炸”。5.7秒是什么概念？就是你在红绿灯路口，刚想教育一下旁边那台看起来很嚣张的车，一脚油门下去，话还没说完，对方已经在你的后视镜里变成了一个小点。你甚至来得及思考一下，刚刚旁边有车吗？这已经不是交通工具了，这是年轻人的第一个“物理外挂”，是治疗路怒症的终极解药，因为你根本不需要怒，只需要消失。
当然，我知道会有人说，参数都是虚的，实验室跑出来的数据，到了现实的路况，尤其是被“老头乐”和外卖电瓶车统治的中国特色马路上，就是个笑话。是是是，你说的都对。自动驾驶的关键不在特斯拉，在“老头乐”，只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。但问题是，广汽这次给影豹塞进去的东西，不只是一个傻快的“心脏”。什么博世ESP10，什么DP-EPS高性能转向，什么麋鹿测试82km/h。
我作为一个中年人，看到这些名词已经没什么感觉了。真的，你开一台82km/h过弯的性能车，和你开一台买菜车，在北京的晚高峰里，堵的时间是一样长的。但对那些眼里有光的年轻人来说，这就是一切。这就是他们区分同类的“黑话”，是他们信仰的图腾。他们可能一辈子都不会开着影豹去跑赛道，但他们必须拥有这个能力。这就好比修仙小说里的主角，他可以不用禁咒，但他必须会，不然怎么在关键时刻装逼？
广汽悟了，他们深刻地认识到，卖给年轻人的第一台性能车，卖的不是性能本身，而是一个“可能性”，一个随时可以化身雷电法王杨永信，去电一下那些不知天高地厚的马路新手的“资格证”。
然后是那些花里胡哨但又特别实在的配置。米其林性能胎、四活塞卡钳、YAMAHA音响、前排座椅通风。这套东西打包卖10万8，我感觉广汽的成本控制部门可能已经集体辞职了，或者说他们现在的工作就是每天祈祷供应链的兄弟们能再发发善心。YAMAHA音响，前排座椅通风，这哪是车啊，这简直是移动的网吧顶配大包间。一边开着车，屁股吹着凉风，耳朵里放着动次打次，就差一个果盘和穿着紧身裤的服务员了。讲真，我上一次认真听歌还是在大学宿舍里用我那个破MP3听周杰伦，现在车里的歌单全是给我娃放的儿歌。
这种配置上的“自爆”，本质上是一种降维打击。当别的车企还在纠结是给个真皮方向盘还是多加两个雷达的时候，广汽直接把一套“精装修”方案甩你脸上。就问你怕不怕？同行看了也得傻，这还怎么玩？卷价格，你卷不过比亚迪那个修仙的；卷流量，你卷不过小米那个自带天劫的。那怎么办？不务正业啊！我直接不当车企了，我当一个“年轻人的梦想装修队”。你想要的，不想要的，我觉得你可能想要的，全都给你。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思就行。广汽影豹这次的操作，压根就不是一个正常的商业行为。这是一场献祭，把自己的利润作为祭品，召唤出一个名为“市场占有率”的古神。在当下的汽车“修罗场”里，活下去是唯一的真理。体面？体面值几个钱？能换成财报上的数字吗？
当然，这种行为是有后遗症的。你今天把价格打到地板，明天用户就会期待你把地板砸穿。品牌的“玄学”光环，就是在这种一次次的“自爆”中被消耗殆尽的。你看奔驰，不管怎么被骂，不管怎么减配，它就是奔驰。会买它的人，买的就不是车，是一种“我开奔驰”的感觉，这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
影豹能建立这种信仰吗？很难。它现在走的，是一条“性价比”的独木桥，桥的下面是万丈深渊。但能过，就是能过。
所以影豹能成功吗？我不知道，我也不关心。这他妈简直就不是卖车，这是在交朋友！我只知道，当一个看起来浓眉大眼的老实人开始发疯，开始不按套路出牌，这个世界就会变得特别有意思。它会让所有人都紧张起来，会让所有人都重新审视自己的生存法则。
而现在，广汽影豹，这个曾经被寄予厚望的“国产之光”，在被现实毒打了几年之后，终于也疯了。
它带着一身的顶级装备和一颗准备同归于尽的决心，冲进了这个本就已经血流成河的斗兽场。
要么成仙，要么成盒。
这剧情，可比那些所谓的新车发布会有趣多了。
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