作为凯迪拉克的销量支柱，XT5近半年累计销量21683辆！而接下来为了实现更进一步，凯迪拉克XT5 PHEV前来助力。
新车将搭载1.5T插混系统，双电机系统综合功率523马力，纯电续航215km。同时还将针对外观细节进行调整，换装发光格栅、低风阻轮毂、新配色等，最大的亮点当属增加激光雷达+Momenta R7大模型，并配备“小蓝灯”。日前，已有网友拍到了凯迪拉克XT5 PHEV的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看，凯迪拉克XT5 PHEV的造型设计基本保持不变，方正硬朗的车头上配备盾形熏黑网状进气格栅，不过将在边缘处加入发光灯带，中间也换为了发光logo，加之两侧分体直列式流光矩阵大灯，兼顾科技感与视觉冲击力。底部前包围也进行调整，并增加主动进气格栅。另外车顶增加激光雷达，将搭载Momenta R7大模型辅助驾驶，支持城区/高速NOA、全场景泊车等。
车身尺寸长宽高分别为4888/1957/1685（1688）mm，轴距2863mm，相比现款燃油版（车高1694/1698mm）有所降低，其余数据则保持不变。车身侧面延续了饱满且硬朗的动感造型，悬浮式车顶、贯穿风格的“T”形尾灯组等也均没有缺席，不过将换装全新20/21英寸低风阻轮毂+红色Brembo六活塞卡钳，后包围也进行重新设计，改为隐藏式排气。另外还将新增一款橙色车漆。
内饰也延续了燃油版的环抱式座舱，继续配备33英寸9K一体式曲面屏，并将搭载高通8775座舱芯片。另外三幅式多功能方向盘+电子怀挡、手机无线快充、门斯之盾旋钮、126色氛围灯、AKG音响系统、ANC主动降噪、全景天窗+电动遮阳帘、前排座椅电动调节/通风/加热/按摩、后排座椅加热应该也均不会缺席，另外还有望新增智能冷暖冰箱、香氛系统、哨兵模式以及外放电等功能。
至于动力方面，凯迪拉克XT5 PHEV将搭载1.5T+双电机组成的插混系统，其中1.5T发动机最大功率115kW，前/后电机最大功率分别为160kW、110kW，系统综合功率385kW（523马力）。匹配容量为35.5kWh的电池组，CLTC纯电续航或为215km，综合油耗6.05L/100km。另外蜂鸟底盘MAX应该也不会缺席，将搭载RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂以及Twin-clutch蜂鸟矢量四驱系统。
当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于凯迪拉克XT5 PHEV您有什么看法？而参考现款燃油版XT5一口价24.49万元起，您认为XT5 PHEV定价多少合适呢？欢迎留言评论。
