宝马近期暴跌是为了给经销商减压,买新车依然价格高昂,我记得2009年宝马740落地150万,如今我终于全款提车用16年打拼换来梦想车

等了十六年,我终于圆梦买了宝马,当年百万豪车现在只花了三万块

宝马近期暴跌是为了给经销商减压,买新车依然价格高昂,我记得2009年宝马740落地150万,如今我终于全款提车用16年打拼换来梦想车-有驾

话说,最近宝马车的价格好像有大动作,跌得挺厉害的,但实际上,这背后主要是厂家想给经销商们松绑,让他们手里的库存能赶紧周转起来,压力也能小点。不过呢,这降价主要说的是整体市场策略,真要买辆全新的宝马车,价格依然高得让人肉疼,随便一辆都要花不少钱,普通人想买辆新的宝马,那可真是要掂量掂量自己的钱包了,毕竟动辄几十万上百万的投入,不是个小数目,这钱要是拿去干别的,也能办不少事情呢。

我可清楚地记得,当年也就是2009年的时候,一辆宝马740,那可是豪车中的豪车,开出去绝对是风风光光的,走到哪里都特别有面子,落地价轻轻松松就得一百五十万人民币,想想都觉得遥不可及,对我来说简直就是天文数字。

宝马近期暴跌是为了给经销商减压,买新车依然价格高昂,我记得2009年宝马740落地150万,如今我终于全款提车用16年打拼换来梦想车-有驾

那时候我工资不高,手里头没什么余钱,家里人也特别反对我贷款去买车,觉得没必要为了个车背上那么大的债务压力,说是什么贷款买车不划算,会影响以后的生活,拖累家庭,所以我当时虽然心痒痒,心里对那辆车是念念不忘,但最终还是忍住了,没能把它开回家,只能眼巴巴地看着别人把那辆梦想之车开走,心里别提多失落了。

不过,从那时起,我就在心里默默发誓,总有一天一定要把我的梦想之车开回家,哪怕不是全新款,也得是它,就冲着那个型号,也要把它弄到手。这十六年里,我一直都在外面拼命闯荡,可以说是一刻也没停歇过,就是为了能攒够钱,实现当年那个小小的梦想,每天都在努力工作,想着等哪天有能力了,一定要把这辆宝马开回来,算是给自己这么多年辛苦的一个交代吧。

宝马近期暴跌是为了给经销商减压,买新车依然价格高昂,我记得2009年宝马740落地150万,如今我终于全款提车用16年打拼换来梦想车-有驾

这些年吃了不少苦头,也走了不少弯路,遇到过很多困难,但每次想到那个目标,就觉得再累也值得,心里总有一股劲儿撑着我往前走。

宝马近期暴跌是为了给经销商减压,买新车依然价格高昂,我记得2009年宝马740落地150万,如今我终于全款提车用16年打拼换来梦想车-有驾

终于,就在这个月,我的梦想它真的实现了!我全款买下了那辆车,一点贷款都没贷,心里别提多痛快了,那种感觉真是难以形容,就像完成了人生一件大事一样,踏实又满足,所有的努力都得到了回报。

说起来,那车子其实一点没变,它还是当年我日思夜想的那辆2009款宝马740,没错,就是十六年前那款,一点都没错,虽然车龄已经不小了,外表也有了些岁月的痕迹,但经典的造型和牌子还在那里摆着,那种独特的魅力依然还在。

宝马近期暴跌是为了给经销商减压,买新车依然价格高昂,我记得2009年宝马740落地150万,如今我终于全款提车用16年打拼换来梦想车-有驾

不过这次,我只花了区区三万块钱就把它拿下了,跟当年的一百五十万比起来,直接就省了一百四十七万块钱,想想都觉得不可思议,这时间的力量真是太强大了,一辆当年的百万豪车,现在居然只值这么点钱,真是让人感慨万千,世事无常啊。

现在我开着这辆老宝马,虽然不如新车那么光鲜亮丽,也没有新车的各种高科技配置,但每次启动,都能感受到那份沉甸甸的历史感和自己奋斗得来的成就感,心里别提多美了,这对我来说,不仅仅是一辆车,更像是一个见证我一路走来的伙伴,一个梦想成真的标志。

宝马近期暴跌是为了给经销商减压,买新车依然价格高昂,我记得2009年宝马740落地150万,如今我终于全款提车用16年打拼换来梦想车-有驾

本作品由作者原创完成,内容由人工写作,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展,核心观点与主要内容均由作者独立创作。

本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享,不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载,请注明出处及作者信息。

0

全部评论 (0)

暂无评论