奇瑞风云A9L猎鹰700版上市!126线激光雷达+2500km综合续航

11月15日,奇瑞风云品牌旗舰轿车风云A9L将迎来两款全新配置上市——猎鹰700版与四座版。新车作为车系的高端版本,不仅搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统,更配备先进的猎鹰智能驾驶系统,其中猎鹰700版配备126线激光雷达和双DRIVE ORIN芯片,算力高达560TOPS。

奇瑞风云A9L猎鹰700版上市!126线激光雷达+2500km综合续航-有驾

风云A9L定位中大型轿车,车身尺寸为5018/1965/1500mm,轴距达到3000mm。此前基础版本已上市,售价区间为14.99-20.79万元,此次新增的高配版本将进一步丰富产品序列,提升品牌高端形象。

风云A9L在外观设计上展现了旗舰轿车应有的气场。封闭式前格栅搭配贯穿式LED灯组,两侧四边形大灯组与纵向通风开口形成独特的前脸视觉识别系统。前唇的镀铬装饰点缀,恰到好处地提升了精致度。

车身侧面线条流畅优雅,5018mm的车长配合3000mm轴距,塑造了标准的中大型轿车比例。隐藏式车门把手和密条辐轮圈不仅提升了美观度,更助力实现了0.23Cd的超低风阻系数,这一数据在同级别车型中表现优异。

车尾部分,贯穿式尾灯组与车头设计呼应,后包围的镀铬装饰进一步强化了整车的豪华质感。四座版与猎鹰700版在外观上与普通版区别不大,保持了车系设计的一致性,仅通过细节标识彰显特殊身份。

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猎鹰700版最大的亮点在于搭载了先进的智能驾驶系统。126线激光雷达配合双DRIVE ORIN芯片,提供了560TOPS的强劲算力,为高阶智能驾驶功能奠定了硬件基础。

奇瑞将猎鹰智驾系统分为500、700、900三个等级,猎鹰700属于中高配置,能够实现端到端驾驶辅助,包含城市/高速NOA、代客泊车、智能召唤等先进功能。这一系统水准使风云A9L在智能驾驶领域具备了与一线新势力车型竞争的实力。

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激光雷达的加入大幅提升了车辆的环境感知能力,尤其在恶劣天气或复杂路况下,能够为驾驶系统提供更可靠的数据支持。猎鹰700系统的表现,将成为风云A9L在市场竞争中的关键差异化优势。

四座版车型在内饰豪华感营造上不遗余力。棕/米白双色配色方案营造出高雅温馨的车内氛围,后排座椅控制面板支持通风、加热、按摩功能,为乘客提供头等舱般的舒适体验。

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特别值得一提的是,后排中间位置内置了冷暖箱,这一贴心设计极大提升了车辆的商务接待能力。与普通版相比,四座版通过减少座位数大幅提升了后排空间利用率,强化了车辆的行政属性。

风云A9L全系搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0动力系统,由1.5T鲲鹏超混发动机与电动机组成。发动机最大功率156马力,单电机版本最大功率374马力,峰值扭矩530牛·米,动力表现相当出色。

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高性能的雪豹四驱双电机版本综合功率高达639马力,综合扭矩854牛·米,提供了超跑级的动力体验。匹配电混DHT Pro变速箱,确保了动力输出的平顺性与效率。

电池方面,车辆采用33.67千瓦时鲲鹏方刀电池,CLTC纯电续航里程260公里,完全覆盖日常通勤需求。综合续航超过2500公里,彻底解决了用户的里程焦虑问题。

风云A9L猎鹰700版与四座版的推出,是奇瑞品牌向上突破的重要举措。14.99-20.79万元的基础版本价格,配合高端配置的补充,形成了完善的产品矩阵,覆盖了从家用到大客户的不同需求。

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四座版的推出,更直接瞄准了高端商务出行市场,这一细分市场目前主要由合资品牌占据。风云A9L的入局,展现了自主品牌向上突破的信心与实力。

风云A9L猎鹰700版与四座版的上市,标志着奇瑞在高端新能源领域进入了新的发展阶段。126线激光雷达、560TOPS算力、2500km综合续航,这些硬核参数展现了奇瑞的技术储备与创新实力。

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