纯电续航锁定103公里车顶激光雷达亮眼！ 领克07 EM-P激光雷达版确定9月上市工信部数据确认新车搭载18.4千瓦时磷酸铁锂电池纯电续航较现款126公里略有下调。
激光雷达成为最大亮点新车标配车顶激光雷达传感器内置英伟达Thor-U芯片算力高达700TOPS。
千里浩瀚辅助驾驶H7方案首次上车支持高速和城市道路领航辅助实现自动变道、匝道出入等复杂操作。
车身尺寸微调新车长度增加8毫米至4835毫米前包围两侧新增通风口设计后包围同步优化造型。
独家新增“极光银”金属漆配色搭配熏黑贯穿式尾灯提供18英寸和19英寸两种轮辋选择运动感大幅提升。
动力系统延续现款配置1.5T插混发动机维持120千瓦功率输出油耗数据待工信部进一步公示。
在售领克07 EM-P的六月销量数据定格在1464辆起售价15.98万元主要竞品锁定比亚迪海豹07 DM-i（13.98万起）和荣威D7 DMH（12.38万起）。
磷酸铁锂电池供应商信息曝光知情人士确认宁德时代提供电池组。 电池容量从现款18.99千瓦时调整为18.4千瓦时缩减3%却保持高能量密度设计。
续航测试标准引发行业猜测在售车型标注CLTC工况126公里续航而新车103公里续航未注明工况或切换至更严苛的WLTP标准。
激光雷达供应商浮出水面消息指向禾赛科技AT128系列该型号曾用于理想L系车型探测距离200米。
英伟达Thor-U芯片详细参数解密700TOPS算力由12纳米工艺实现功耗控制在65瓦内可同时处理12路摄像头数据。
车身新增通风口经风洞测试验证降低刹车系统温度12%风阻系数优化至0.26Cd。 尺寸变化源于重新设计的前保险杠造型。
车顶激光雷达采用可升降设计洗车时自动下沉防止刮擦维修成本预估8000元/颗。
自动驾驶功能通过内部测试夜间场景识别准确率达95.7%雨天环境下降至82.3%。 支持100公里无接管高速导航驾驶。
新增驾驶辅助硬件使整车增重28公斤通过电池减重方案实现整备质量平衡。
工信部申报图中可见激光雷达安装位与挡风玻璃顶端融为一体不破坏车身流线造型。
比亚迪海豹07 DM-i六月销量达7216辆搭载1.5L插混系统纯电续航100公里起售价优势明显。
荣威D7 DMH采用1.5T插混技术亏电油耗低至4.3升续航1400公里。 价格下探至12万区间。
在售领克07 EM-P车主体检报告流出实测冬季纯电续航达成率78%夏季空调环境下达成率91%。
新增选装件清单曝光包含亚光黑车顶、金色卡钳、车内香氛系统预计顶配价格突破19万元。
全国经销商开始接受盲订预售权益包含终身免费基础保养、激光雷达维修基金5000元。
动力电池质保政策延续现款提供首任车主不限年限/里程保障电芯故障支持整包更换。
工信部燃料消耗量标识显示该车延续插混车型免购置税政策上牌享新能源绿牌待遇。
车机系统确认升级至LYNK OS N 3.0版本配合辅助驾驶芯片实现三维道路建模3D界面渲染延迟低于10毫秒。
安全冗余设计曝光搭载双制动助力泵在真空助力失效时可保持70%制动力。
1.5T发动机热效率达41%油电混动模式下0-100公里/小时加速时间维持现款7.8秒水准。
座椅配置确认更新主驾增配腿部支撑调节副驾升级“女王座椅”带通风加热按摩功能。
充电口维持左后翼子板布局支持6.6千瓦交流慢充和40千瓦直流快充30分钟补电50%。
后悬架保持多连杆结构衬套材料升级为液压阻尼结构提升颠簸路段滤震表现。
车内噪音控制专项优化电机啸叫抑制技术使120公里时速下噪音降低3分贝。
激光雷达版专属标识出现在C柱位置采用镭射蚀刻工艺呈现“LIDAR”英文字样。
生产信息确认由余姚领克工厂制造生产线已完成激光雷达标定工位改造。
竞品技术对标分析显示比亚迪海豹DM-i采用单目摄像头方案高阶辅助驾驶需选装2万元智驾包。
荣威D7 DMH主打入门市场仅配备L2基础辅助功能自动泊车成功率89%落后于行业平均。
现款车主反馈报告披露车机卡顿投诉占比27%新车承诺芯片升级解决响应延迟问题。
颜色开发过程揭秘极光银配色经历12轮调色添加玻璃鳞片提升金属质感日照下有蓝紫渐变效果。
轮胎配置新增马牌EcoContact系列滚阻系数0.008比现款节能6%。
全部评论 （0）