朋友们，听说尊界又要搞大动作了！ 这两天刷到新闻，2026年他们要推两款百万级新车——一台MPV、一台SUV，明显就是冲着高端市场来的。 我这心里忍不住琢磨，这回传统豪华品牌是不是得紧张一下了？
先聊聊那台MPV吧。 一看就是对标丰田埃尔法和雷克萨斯LM的，走的全是老板范儿路线。 外观延续了“鹅卵石”造型，圆润大气不张扬，配上星河画卷尾灯，晚上点亮之后辨识度绝对超高。 我最感兴趣的是它对开式马车门和大饼轮毂，你想象一下，车门缓缓打开，一位商务人士从容下车，那种气场可不是普通侧滑门能比的。 车内布局也很灵活，四座、六座、七座都能选，不管是接待贵客还是全家出行，它都能应付得来。
技术方面就更不用担心了。 华为ADS高阶智驾、鸿蒙座舱4.0全都配备上了，智能体验这块肯定拉满。 底盘据说是在S800基础上升级的，整体驾乘质感值得期待。 有人说它可能命名为“尊界L900”，L代表豪华，这名字挺贴切。
再说那台SUV，定位更有意思。 价格预计在70万到100万之间，比S800低一点，又比问界M9高，明显是想卡在中间打差异化。 竞争对手直接瞄准路虎揽胜，甚至还想蹭一下劳斯莱斯库里南的热度。 车身长度听说接近5.4米，比问界M9还要长一截，同样用上了对开马车门设计，这在国内市场还真不多见。
智能化配置方面，ADS 4.0、进阶版途灵底盘、隔空手势操控这些全都有。 最吸引我的是后排标配双零重力座椅，四座或五座布局，坐进去简直就是移动的头等舱。 长途旅行或者日常通勤，舒适性肯定没得说。
其实仔细想想，尊界这一波操作野心不小。 MPV加SUV组合拳，补全了产品线，直接叫板BBA和传统豪华品牌。 核心还是靠华为技术赋能，智驾、座舱、三电全部顶级配置。 说白了，就是用百万级的科技体验，挑战传统豪车的品牌溢价。 这一招“科技平权”，打得又准又狠。
不过话说回来，挑战也不是没有。 现在尊界S800订单都积压超过1.2万辆了，交付得等16到20周。 新车2026年真要上市，产能能不能跟上是个问题。 别到时候车是好车，却让用户等得没脾气，那就尴尬了。 毕竟高端用户群体，体验不好可能转身就走。
从消费者角度看，尊界这两款车确实很有吸引力。 科技配置全面拉满，设计也很有辨识度，价格相比传统豪华品牌更有竞争力。 如果你正在考虑一台百万级的MPV或者SUV，不妨等等看尊界的表现。
想象一下，开着这样一台车去接客户，或者带家人出游，那种体验肯定很棒。 智能驾驶让长途开车更轻松，鸿蒙座舱让车内娱乐更丰富，零重力座椅让休息更舒适。 这些都不是传统豪华车能轻易提供的。
当然啦，最终还是要看实车表现。 2026年说远也不远，到时候咱们就能看到这两款车的真实实力了。 说不定国产车真的能在高端市场撕开一道口子，从拼性价比进化到拼科技、拼体验了。
说了这么多，不知道你们对这两款车有什么看法？ 你会考虑购买尊界的百万级新车吗？ 如果让你选，MPV和SUV更倾向哪一款？ 这样的国产高端车，你觉得能打动传统豪华车的潜在用户吗？ 欢迎留言聊聊你的想法！
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