“电影中的致命事故，谁敢在现实世界一次性复刻？”
“长安马自达EZ-60敢！”
在汽车行业，安全始终是重中之重，尤其是随着新能源汽车市场的迅速扩张，消费者对于车辆安全性能的期望达到了前所未有的高度。为了回应这一关切，长安马自达携旗下新能源中型 SUV——MAZDA EZ-60，勇敢地踏上了丙察察这条 “勇士之路”，并在此完成了行业首个整车碰撞 / 翻滚 / 浸水连环挑战，成功获得 “TOP Safety” 级安全证书，为汽车安全领域树立了全新的标杆。
挑战 “勇士之路”，直面极端路况
丙察察，这条连接云南丙中洛、察瓦龙与西藏察隅的道路，以其恶劣的路况和复杂的地理环境闻名于世，被众多自驾爱好者视为 “勇士之路”。在这里，MAZDA EZ-60 走出实验室，直面真实场景下的极限挑战，这无疑比传统的实验室测试更能直观展示车辆的安全性能。
在此次挑战中，MAZDA EZ-60 首先面临的是十字路口偏置对撞挑战。车辆以相对 110km/h 的高速完成 25% - 35% 偏置角度对撞。值得一提的是，EZ-60 车身结构中高强钢占比高达 86.5%，其中前防撞梁采用四重结构叠加，堪称 “史上最强防撞梁”，率先抵御强大冲击力；A 柱则采用累计 5 层防护设计，兼顾超高强度与轻量化，有效抵御从车头传导至驾驶舱的冲击力；车门防撞梁与门槛梁也协同发力，成功抵御从车头和 A 柱传导而来的冲击力，同时主副驾大型气囊及时弹开，为前排成员提供了坚实的保护。
紧接着的 35 米陡坡翻滚挑战，模拟了西部山区自驾中最可怕且致死率极高的翻滚事故场景。EZ-60 在碰撞后从垂直高度 35 米（相当于 12层楼高度）的陡坡滚落。在这一过程中，其车顶横梁采用的 1470MPa 世界最高强度冷冲压钢，与 B 柱采用的「双层 1500MPa 热成型钢 + VRB 变厚度板技术 1500MPa 热成型钢」构成了坚不可摧的笼式核心骨架，成功抵御了翻滚过程中陡坡尖石的冲击和触底冲击力。车内 2 米超长侧气帘迅速展开，形成从 A 柱到 C 柱总保护面积达 26500cm² 的巨大屏障，前排座椅中间的中央气囊及时弹开，防止前排乘客头部撞击，前后排座椅气囊同步弹出，保护乘客腰部和胸部免受冲击伤害，同时座椅安全带预紧器与限力器协同工作，避免乘员二次伤害。更为关键的是，车辆触底后，所有车门均可正常开启，E-CALL 及时接通，为后续救援预留了关键通道。
最后一环的 30 分钟浸水挑战，直击新能源用户最关心的电池安全问题。挑战模拟车辆翻滚后落水，将 EZ-60 车身底部电池包完全浸没水中 30 分钟。在此期间，电池包无泄漏、无短路，未出现冒烟、起火、爆炸等现象，电池管理系统（BMS）实时监测的电芯温度、电压始终稳定。这一出色表现得益于 EZ-60 搭载的 8 级电池安全防护体系，不仅符合 2026 “史上最严” 电池新国标，更超越了用户对极端环境下电池安全的期待。
安全基因溯源，全球标准智造
MAZDA EZ-60 此次能够成功完成挑战并非偶然，其安全基因深深扎根于长安马自达南京工厂的高标准生产流程中。在冲压车间，两条全封闭、高速、自动化冲压线，为车身刚性打下坚实基础；焊接车间内，800 多台机器人大军和 100% 自动化焊接率，将 EZ-60 “7 横 5 纵” 铠甲笼式结构的关键连接处无缝衔接，打造出坚固的 “车身骨架”；涂装车间的领先喷涂工艺，在赋予车辆惊艳外观的同时，保障了出色的耐腐蚀性，为车身长期安全防护提供有力支撑；总装车间的先进扭矩监控系统，实现关键工位 100% 监控，确保全车一千余颗螺栓不松动、无异响，保障交付车辆达到全球品质标准的稳定可靠。
引领行业安全新方向
MAZDA EZ-60 在丙察察的成功挑战，不仅是对自身安全实力的有力证明，更是为整个汽车行业的安全发展提供了新的思考方向和实践范例。它将长安马自达在全域安全的产品承诺切实转化为用户可感知的安心感，让消费者在选择新能源汽车时，对 MAZDA EZ-60 的安全性能有了充分的信心。目前，EZ-60 首批试驾车已陆续抵达全国百城经销商门店，用户可通过“悦马星空”APP 或小程序预约试驾，亲身感受这款车全球标准的安全品质。相信在未来，MAZDA EZ-60 将凭借其卓越的安全性能，在新能源汽车市场中脱颖而出，引领行业安全标准迈向新的高度。
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