自古有言，“得中原者得天下”，这不仅是历史的智慧，更是今天的现实映照。站在全球新能源汽车产业风起云涌的浪潮中，河南，这片古老又充满活力的沃土，再一次用自己的行动和成绩证明了它的独特魅力与战略价值。短短几年间，新能源汽车出口量的爆发式增长，不只是数据的跃升，更是河南奏响的“多造车、挣外汇”时代强音，令它成为中国汽车“走出去”的中坚力量。
我第一次真切感受到这种力量，是在郑州国际陆港看着一列列满载新能源车的中欧班列缓缓驶出的时候。那一刻的场景让我意识到，这里真的在改变出口格局——从河南到欧洲，不再是遥远的梦想，15天的车程就能直达，效率令人惊叹。更令人佩服的是海关的创新举措，让通关速度提升了60%，像给“豫车出海”装上了涡轮增压。背后是龙头企业的高效运行：比亚迪郑州基地里，生产线几乎是心跳般的节奏——每50秒就有一辆新车下线，奔向世界各地；宇通客车更是把“豫造”开到了五洲四海，从摩洛哥的非洲杯到欧洲的高端赛事，他们的车辆成为赛场之外另一道风景线，全年出口大中型客车超过1.7万辆，市场占有率稳居全球前列。
这种成功并非只靠几家明星企业，而是源于河南已经建立起全产业链的坚实基础。开封的奇瑞、郑州的上汽、郑州日产，它们像群星一样闪耀在不同领域，乘用车、商用车、皮卡全面覆盖，让河南出口的阵容更丰富、更立体。2025年，全省电动汽车出口额达到了308.7亿元，同比激增253%，这不仅是数量的跃升，更是实力的体现。而且从多氟多生产的锂电核心材料，到许继电气的充电技术，本土配套企业像血脉一样，为整车提供源源不断的动力和技术支持。
想到这里，就不禁让人回望那段历史——从郑韩故城的古车马，到今天驰骋全球的新能源汽车，河南完成的是一个跨越千年的升级与蛻变。这不是简单的产业变化，而是中原价值的再发现：依托得天独厚的区位优势、产业集群的协同效应以及政策的精准扶持，河南将内陆腹地转化为开放前沿，让世界与中原握手。在这个过程中，不仅为国家赢得了丰厚的外汇，也用一辆辆智能化的新能源汽车，把“中国智造”的硬核实力呈现在全球的舞台上。
新时代的河南，正在用一次次出口的成功，去续写那句古语的现代篇章——得中原者，不仅得天下，也能通世界。
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