围绕尊界的一条网友评论，展现出一种有代表性的人类消费心态，即一方面对车辆整体表现给予很高的评价，认为它在现阶段已经接近理想状态；另一方面对于动力形式、电池技术的期待又使这份肯定多了一层保留。
评论来自网友“平凡121837911”，他直接表示：凭良心说，“这款车现在已经非常完美了，而且市场上很难找到比尊界更好的产品”。此句话带有明显的个人感受色彩，不能简单地等同于所有消费者共同得出的结论，但是至少说明，在部分消费者的看法里，“尊界”已经具备较强的产品吸引力。
真正引起人们思考的是评论后半段提到的纯电版本和固态电池。
在众多消费者的想法里，如果一款高端车型能搭载纯电系统，并且有更长的续航里程，那么它在使用便利性、技术想象力等方面就会更进一步。评论中所提到的“1000公里”只是网友对于未来的车型期待而已，并不能代表已经上市的车型配置或者确定的产品规划。
这样的期待并不是针对某个品牌而言。随着新能源汽车市场逐渐成熟起来之后，消费者关注的重点就已经从有没有新能源车型转变为了续航能力、补能效率、低温表现、电池安全以及长期使用体验。动力形式本身也成为购车决策中更加具体的一环。
增程式产品因此而产生了特殊的市场认知。它可以同时满足电驱体验和长途出行的需求，在现实的使用当中有自己的适用场景。但是部分消费者认为，增程其实是传统燃油车向纯电汽车过渡过程中所采取的一种方式或者是中间状态。该判断属于消费观念，并不否定增程技术的价值，也并不表示所有的用户都会选择它。
高端车消费者的要求不但是配置丰富，还包括技术路线是否明确、产品能否持续升级、几年之后是否还具有竞争力等。当一款车被放到较高的市场定位上时，用户就会把目光投向下一阶段是否有更纯粹的电驱体验、电池技术有没有新的突破点、续航和补能能不能进一步改善。
所以这条评论的重点不是好坏的问题，而是已经很好之后还能不能继续向前。“前半句是对当前产品的一致认可，“后半句则是消费者的期望。两种声音一结合起来，就说明现在的购车评价早已不是单纯的外观、空间或者单项配置问题了，而越来越重视整体的技术路线。
但是固态电池仍然属于消费者十分关注的未来方向，什么时候实现规模化应用、达到什么样的续航水平等都以正式产品信息为准。
把技术期待当作现实的配置会误导人；但完全忽略这种期待也会很难把握住高端新能源汽车市场变化的方向。从这个角度来说，尊界获得的肯定和网友对于纯电、长续航技术提出的问题，并不是矛盾的事情。前者说明产品已经建立起一定的吸引力，后者则提醒行业，在新能源汽车竞争进入更深层次的时候，消费者所期待的不只是目前做得好而已，而是在未来能有更大的突破。
