说实话，这车的预售情况让我挺吃惊。尊界V800，鸿蒙智行旗下的旗舰MPV，才预售了23天，订单就破了1万，其中大部分其实都是这个型号的，80%的订单都冲着它来的。更有意思的是，之前买过尊界S800的老客户，居然不少人又下单买V800。一款新车还没公布最终售价，也没开始交付，就能达到这种热度，说明国产高端车里的尊界现在很有影响力。
车的硬实力也够。尺寸看着就比我们常见的埃尔法大一圈，车身长5495毫米，宽2006毫米，高1850毫米，轴距3430毫米。动力方面是1.5T增程和双电机四驱，百公里加速能做到4秒级，纯电续航275公里。安全和智能方面，全车配了六颗激光雷达，支持华为的高阶智驾，还用上了业内首款全主动悬架。底盘是专门开发的平台，豪华配置方面有星空顶、饮吧，二排航空座椅带通风加热按摩，怎么说，配置一应俱全。
现在国产MPV卖到百万级，三年前估计没人敢想。尊界S800之前连续九个月拿下70万级豪华轿车销量第一，市场对于“科技豪华”这几个字的认可已经在慢慢建立了。过去的百万级MPV市场被进口的埃尔法、LM那种车牢牢拿捏，靠的是圈层和身份。尊界V800现在要用智能化、本土供应链和全新底盘标准去重新定义这个市场。
但是，这个级别的车主大多是老板，他们看重的是身份认同，买车就是要“不用解释”的那种。尊界V800到底能不能打破传统豪华品牌的壁垒，让高净值人群对国产MPV也心甘情愿，还是得等市场检验。
不管怎样，8月5号的发布会已经不只是新车亮相了，这对国产汽车要冲进超豪华市场来说，也是个重要节点。买车的人多了一个强劲的选项，对整个行业来说，这个市场的局面也正在变。
