兄弟们，10万级插混SUV市场要变天！最近蓝电E5 PLUS先享版上市，后台粉丝炸锅了：“这车165km续航是真的吗？”“7座布局10万块能拿下？”小许刚试驾完，只能说：这波“高端平替”操作，直接把合资车的底牌掀了！
先说最硬核的续航。CLTC 165km纯电续航看着够牛，但更绝的是“千人众测反向虚标”——实测续航达成率能到标称的2-3倍。上周有车友跑郊区，满电跑了150公里，表显还剩15%电量，这精度比手机导航还准。更狠的是插混系统，55L油箱加满，综合续航直接干到1150公里，周末从北京跑青岛，中途不用加油充电，比高铁还省心。有网友调侃：“这哪是车，分明是移动加油站！”
再说空间，4760mm车长+2785mm轴距，直接把“大5座享7座”标签焊在脸上。后排纯平放倒后，秒变1.8米大床房，上周有车友带孩子露营，直接在车里过夜，说比帐篷还舒服。7座版第二排座椅能前后滑动150mm，第三排180cm身高坐进去，膝盖离前座还有一拳空间。最绝的是储物设计，465L后备箱能装6个28寸行李箱，24处储物格连中央扶手箱都分成双层保温，奶茶、尿不湿、防晒霜各就各位，车内再也不会乱成狗。
品质方面，蓝电这次直接抱上赛力斯和比亚迪弗迪动力的大腿。DE-i超级电驱平台+弗迪动力FSD悬架，过减速带时滤震效果堪比20万级合资车。有车友跑山路，连续弯道车身稳如磐石，后排孩子睡得更香。内饰用料更绝，大面积软质包裹+钢琴烤漆，12.3英寸中控屏搭载HUAWEI HiCar 4.0，连手机APP都能无缝投屏。最逗的是V2L外放电功能，露营时接个电烤炉、投影仪，有车友直接在车旁办起露天电影院，评论区全在问：“这车还送发电机？”
价格才是真杀手锏。指导价9.98万起，叠加厂家4000元补贴+懂车购2999元抵10000元大额券，直接砍到7.98万起。对比同级宋Pro DM-i（110km续航版11.58万）、捷途山海L6（120km续航版12.98万），蓝电E5 PLUS便宜3-5万，还多出FSD悬架、冷暖冰箱等配置。有粉丝算过账：开三年，油费省2万，加上国家以旧换新补贴至高2万，里外里省出辆小电驴。
小许认为，这车就是冲着年轻家庭来的，每一处设计都戳中了痛点。续航不虚、空间灵活、品质靠谱，关键是价格实在。现在10万级插混SUV市场，蓝电E5 PLUS就是那个“六边形战士”。要是你最近想换车，真得去店里摸摸实车，指不定试完就下单了！毕竟这年头，能花小钱办大事的车，可不多了！
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