话说那天，一个开比亚迪的车主，把充电枪一插就溜达到商场里逛街去了，结果过了大半个小时才回来拔枪走人，那时候电量也才充到八成。
后面等了半天的大哥，足足干等了三十分钟，气得他拿出手机就拍视频开骂，他那句，你占着地方又不快充算什么公德心啊，一下就把旁边围观的车主们都给点着了。
你想想看，周末晚上人最多的时候，快充桩本来就特别抢手，一个萝卜一个坑，那可是金贵着呢。他这么一搞，就跟把公厕当自己家卧室一样，别人都憋得团团转，他倒好，慢悠悠地刷卡消费去了。那商场地下停车场啊，瞬间就变成了大家伙儿的吐槽大会。
有人特意数了一下，就同一时间，有四辆车都亮着红灯排队等着，充电桩屏幕上跳动的数字，在大家眼里就像是催命符一样，让人心急如焚。
这视频一传上网，播放量一下子就冲到了五百万，评论区里简直炸了锅，大家都在晒自己碰到的那些，桩霸，事迹。有人还专门贴出了截图，说有车主都充满百分之九十了，还在那儿磨磨蹭蹭不肯走，最后物业保安实在看不下去了，上前来好说歹说才把车给挪开。电动车现在路上是越来越多，可充电桩的数量却没怎么见长，好不容易才抢到一个空位，前面居然还蹲着一个不紧不慢的车主，换了谁碰到这种事，都得火冒三丈。
更让人觉得离谱的是，那个比亚迪车主到现在都没露面道歉，有人说他用小号在网上留言，讲是临时有点急事，可那条留言也很快就删了，之后就跟没事人一样，把责任都推给了，规划有问题，。这种话说出来，简直让人哭笑不得。
哎，充电资源确实是挺紧张的，可这也不是你把其他人都当空气，自己想怎么来就怎么来的理由啊。真要是有点急事，那设个闹钟提醒自己不就行了，干嘛非得让大家为你的逛街时间买单呢。
其实啊，这种占着充电位不充，或者充完了不挪车的事儿，真的是太常见了。每次看见那些充满电还占着位子的车，后面排队的人心里都冒火。大家都是着急用电，特别是跑长途的，或者赶着回家，那点电量真的是寸土寸金。
有时候，甚至能看到几辆车因为抢桩或者等桩，在充电站吵起来。这种场景，在很多地方的停车场都上演过。本来大家开电动车，是为了环保，图个省心，结果每次充电都得提心吊胆，生怕遇到这种不自觉的车主，让人白等一场。
那个车主把责任推给规划问题，听着真是敷衍。大家都知道充电桩不够用，建设速度跟不上电动车普及的速度，这是大环境。但是，这并不意味着个人就可以胡作非为。公共资源，它就不是某个人的专属。
每个人都想着多占一会儿，那这充电站就永远不够用，问题只会越来越严重。大家开车出门，都希望能够顺顺利利地充上电，然后赶紧去办自己的事。可就因为少数人不注意，把整个充电体验都给弄差了，搞得大家都很不愉快。这种状况，真的挺让人无奈的。
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