99%好评率是假象？中国汽车口碑暗战真相大起底

99%好评率是假象？中国汽车口碑暗战真相大起底

那份刚出炉的2025年品牌影响力报告，把吉利比亚迪夸上了天——99%正面舆情，听着像神话对吧？但我要说，这数据比二手车里程表还不可信。

1月25日，有博主扒出比亚迪Q4投诉量实际涨了23%，吉利银河经销商压库率高达40%。一边是用户维权群炸锅，一边是报告里“近乎完美”的评分，这反差简直魔幻。

更绝的是数据来源。清博智能——就是给吉利做舆情服务的那个机构，居然成了报告的“独立第三方”。这就好比你让厨子给自己做的菜打分，能不说香吗？

再看所谓“高端突破”。问界M9销量里华为系采购占15%，星途勒芒赛车用的是特调发动机，跟量产车根本不是一码事。这些“技术光环”，说白了就是专门给测评看的定制款。

我特别想问问那些写报告的人：你们真开过这些车吗？

比亚迪自燃投诉被压热搜的时候，你们在哪儿？吉利车机卡顿老车主维权的时候，你们又在哪儿？现在拿钱办事，就敢写“99%满意”？

合资品牌确实拉胯，但至少人家投诉量是公开的。大众高管前两天朋友圈阴阳怪气，说“某些品牌的五星安全是特供版”，话难听，但理不糙。

最讽刺的是福特。报告里连前十都没进，结果人家智趣烈马单日订单破2000，靠的不是水军刷评，是实打实的越野测试视频在抖音爆火。

所以到底什么是影响力？是花钱买来的漂亮数据，还是用户真金白银的投票？

那些99%的好评里，有多少是刷单刷出来的？有多少是删差评删出来的？又有多少是普通车主被代表的？

现在看这份报告，就像看一场精心编排的戏。主角光环拉满，配角强行降智，只有掏钱买车的观众成了冤种。

我不反对国产车崛起，但反对用虚假数据把消费者当傻子。真正的品牌力，是敢于公开投诉量，是面对问题不删帖，是让车主心甘情愿当自来水。

最后说句扎心的：如果连真话都不敢说，所谓的“影响力第一”，不过是皇帝的新装罢了。

所以问题来了——当你发现喜欢的品牌好评率是刷出来的，还会为它买单吗？