自从比亚迪发布了二代刀片电池和兆瓦闪充2.0后，比亚迪还放了一个大招，就是给所有闪充车主一个好处，那便是免费的一年闪充权益，这一波大招放出来后，可以说是实打实的优惠力度，但是，大家也别着急，因为很多车主更加好奇的是这个一年免费闪充权益，能给车主省下多少钱，这还是个未知数，我们今天就好好算一下这件事情。
首先，我们要明白一件事情，就是车主一年会开多少里程？以一个正常的普通车主通勤来算，大概一年下来就是2万公里的里程，而这时候就以宋ultra EV来说，它的电池包是69.07kwh，而续航是605公里，一般这个续航是达不到的，需要打个折，正常开的话，也就是500公里左右，我们就按照这个来计算。
此时，因为是免费送车主一年免费电，很多车主也就不怎么在乎什么峰谷电的事情，结合闪充电价，我们就按照一度电1.3元来计算，此时，我们可以算出来电耗是0.13元每公里，而一年下来的耗电量大概在2762.8kwh，再用这个去×1.3元电费，可以得出来一年的电费支出大概是3591.64元，也就是说，一年免费闪充就能省下3000多块钱了。
看着也挺不错的，毕竟这也算是一大笔钱了，可唯一的问题是什么？是兆瓦闪充桩，你附近30公里内有，现在尴尬就在这里了，如果你是在一些农村地区或者小县城的话，那这个闪充权益，我是基本觉得没什么的，因为很尴尬的地方在于闪充桩必须就在你附近，否则的话，这个权益你是享受不到任何好处的。
最麻烦的地方，还是闪充桩的普及度，你别看比亚迪口号喊得很厉害，可目前来看，闪充桩的建设力度并没有那么大，比亚迪说是一年建2万个，但你要知道，现在才多少个？所以，这也是为啥我建议先等一等，要想白嫖比亚迪的电，你先看一下你附近的闪充桩，然后再来做决定，考虑要不要买，不然，人家送你一年免费权益，你一看附近没有，这就尴尬了。
而且我还发现了比亚迪一个特别有意思的事情，就是他们送了闪充权益了，可他们却不送家充桩了，之前，只要是比亚迪的车主，你是可以享受到免费安装家充桩的权益，可决定送你一年免费闪充后，你就没有这个家充桩了，如果你是农村地区或者有停车，你就知道这个好处了，可现在的问题是不给送了，你自己安装在官网这边报价是1499元。
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