40万优选理想L9，30万问界M7，20万本田CRV，10万级纯电bZ3性价比爆棚

买车预算不同，选车思路也得跟着变。

简单粗暴点说： 预算40万左右，冲**理想L9**准没错； 30万区间，**问界M7**更香； 20万预算，稳妥选**本田CR-V**； 要是手头紧到10万出头。

那**一汽丰田bZ3**现在就是真香选择。为啥这么说？就拿10万级纯电家轿来掰扯掰扯。

bZ3跟同价位的秦PLUS EV、AION S、深蓝SL03摆一起比，优势其实挺扎眼的。先说价格这块最实在的。

一汽丰田bZ3智享家限时特惠：JOY版只要9.38万（补贴后直接落到8.98万）PRO版10.38万。

轴距2880mm的B级车，CLTC续航517km或616km，用的是弗迪的电机。功率184马力或245马力。

再看比亚迪秦PLUS EV 2026款，510km领先型标价11.98万。基本没啥大优惠。轴距只有2718mm，还是A级，续航510km。电机才136马力。

广汽埃安AION S炫580，指导价12.98万，轴距2750mm，续航505km。电机同样136马力。

深蓝SL03 2025纯电精英型，促销后落到11.49万，轴距2900mm，续航530km。后驱电机258马力。配置上bZ3也占上风。

全系标配L2级TSS智行安全系统、6个安全气囊、360度全景影像、驾驶员疲劳监测DMS。

落地价基本就8.98万到10.38万（含补贴）B级空间再加上丰田合资的品质做背书。性价比直接拉满。

秦PLUS EV入门版L2辅助很多是选配，电耗还偏高，落地得12万往上。价格优势没了。AION S低配配置中规中矩，终端优惠不太稳。落地大多12.5万起。

深蓝SL03后驱开着爽，配置也行，但落地也要12万左右。比bZ3贵了快2万。到底咋选？如果你就想要B级大空间+靠谱合资品质+10万以内落地，那bZ3可以闭眼冲。

同级别里基本没对手。要是特别追求极致性价比和成熟的三电系统，秦PLUS EV高配可以看看。不过得加点预算。

要是喜欢后驱操控感强、掀背造型拉风，那就再努努力上深蓝SL03。说到底，买车还是得看自己最在乎啥。你们觉得呢？

10万出头就能开上合资B级纯电家轿，这价格战打得真够狠的。