去年，SUV市场风头正劲，全年销量达到1290万台，比前一年还多卖了7.6%。不过卖得多不等于每款都省心，真正耐用又少出毛病的SUV，其实没几辆。大家买车时都希望挑一辆质量靠谱的，毕竟谁都不想刚买没几年就老往修理厂跑。
像丰田RAV4荣放、CR-V、大众途观L、沃尔沃XC60、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8，这六款车一直被称作SUV里的“耐用王”。丰田RAV4混动一年油耗才4.7升，而且每一百辆车平均只出121次小故障，放眼同级别都算很低。CR-V用着就图一个省心，一发动机油门一踩就有劲，还推出十年二十万公里超长质保。大众途观L虽然说配置中规中矩，但关键在于皮实，出了名耐用。说到沃尔沃XC60，车主自己都说这车安全性好，日常油耗低，内部空间大，开着安心。国内品牌里的长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8，同样凭低故障率和实在的用料，赢得越来越多家庭的信任，尤其奇瑞还给部分发动机终身质保，彻底把用户的顾虑拦在门外。
不少懂行的车主发现，这几款排名靠前的SUV有几个共同点：一是车的耐久性都测试过超过三百万公里；二是发动机、变速箱这样的核心部件，早就被市场反复验证，小问题早暴露出来、后续用起来不愁；三是厂家在质保政策上都肯下本钱，没打算让车主担心售后。这些车型还有一个贴心的变化，智能设备和安全配置也跟着提升，比如沃尔沃的语音助手现在更能“听懂人话”，主动刹车和碰撞预警都让出行更放心。有人就遇到过高速上行人横穿马路，车子自己警报、紧急刹车，一场事故就这样给化解了。
挑车这事，其实得看个人需求和用车习惯。预算在10到16万的，可以选瑞虎8或CS75 PLUS，足够家用还实惠。要四驱、盼着换车还能多卖点钱，本田CR-V和日产奇骏在18到24万区间特别靠谱。追求油耗省，丰田RAV4混动不折不扣是首选。看重安全性，大众途观L很对味。现在都说新能源车方便，其实对于经常长途出门的人来说，燃油SUV的耐用还是更让人安心。如果就是城市通勤、家门口能随时充电，混动版RAV4和CR-V油耗低又不操心。周末休闲自驾，沃尔沃XC60和大众途观L空间更大，开着舒服，拖家带口也游刃有余。
有意思的是，在4S店做售后的经理经常会说：最不常见到的就是这些耐用SUV的车主。不是因为他们不爱保养，而是都只按时做例行检查，很少有别的毛病，保养完拍拍屁股就走，不跟那些常年扎进维修区的“老熟人”一样操心。车耐不耐用、修不修得多，靠的真不是哪一项配置，而是长年累月用下来的扎实工艺跟好口碑。
说句实话，买辆开不坏的SUV，就像家里有件结实耐穿的大衣，无论春夏秋冬，用得顺手，才是真省心。
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