哈弗H6S全面试驾：后缀“S”究竟带来哪些实质升级？

哈弗H6S全面试驾：后缀“S”究竟带来哪些实质升级？

你肯定听过哈弗H6的大名，连续99个月霸榜SUV销冠的“国民神车”，稳重大气，就像家里那位永远靠谱的老大哥。但今天我们要聊的，可不是那个熟悉的“老大哥”，而是它焕然一新、活力四射的“酷弟弟”——哈弗H6S。名字后面多出的那个“S”，可不是随便加的字母，它代表着运动（Sport）、速度（Speed）和惊喜（Surprise）。那么，这款被寄予厚望的H6S，到底在神车基因上做了哪些实实在在的升级？是真运动还是徒有其表？跟我一起钻进去、开起来，答案马上揭晓！

第一眼颠覆：从“稳重大叔”变身“街头潮男”

如果你以为H6S只是H6加个运动套件，那就大错特错了。看到实车的第一眼，你就会明显感觉到：这完全是另一副面孔！灵感源于“黑鲨”的设计语言让它充满了攻击性。车头不再是H6标志性的大嘴格栅，而是换成了上下分层的倒梯形进气口，配合上眼神锐利的大灯，一副“生人勿近”的酷劲儿。最吸睛的是那流畅的大溜背造型，从车顶自然滑落到车尾，动感十足，瞬间就和方正传统的SUV划清了界限。

为了让它“表里如一”地运动，工程师可是下了狠功夫：底盘高度比H6硬生生降低了10mm，轮胎也换上了更宽的235mm固特异“大脚”，配上熏黑的19寸轮毂和亮眼的撞色刹车卡钳（试驾车是荧光绿，超醒目！），整个姿态就是一副“贴地飞行”的架势。车尾的双层扰流板（尾翼）和货真价实的双边双出大排气（注意，不是装饰哦！），更是把运动氛围直接拉满。开它上路，回头率绝对杠杠的，朋友见了都得问一句：“嚯！换新车了？”

坐进去：战斗气息扑面而来，舒适一点没丢

打开车门，扑面而来的是一股强烈的“性能范儿”。最大的变化在哪？座椅！H6上舒适的皮质座椅不见了，取而代之的是前排一体式运动座椅，包裹你的身体和侧翼用了大面积的Alcantara翻毛皮材质。坐进去的第一感受就是：被牢牢地“抱住”了！激烈驾驶时身体稳稳当当，防滑效果一流，感觉就像坐进了赛车驾驶舱。配合仪表台的仿碳纤维饰板、随处可见的荧光绿缝线（安全带也是同款亮色！），整个车厢的战斗气息营造得非常到位。

但别担心，哈弗骨子里的“顾家”基因可没丢。后排座椅填充依然厚实软硬适中，空间表现得益于车身长度的增加（比H6长了），即使前排是占地方的一体式座椅，后排乘客的腿部和头部空间依然宽敞，溜背造型对后备箱的影响也微乎其微，实用性一点不打折。这大概就是H6S的聪明之处：让你享受运动激情的同时，家人朋友坐着也不会抱怨。

踩下油门：“S”的灵魂，在赛道模式被点燃！

静态看得过瘾，动态才是检验“S”含金量的关键。H6S提供了两套动力心脏：熟悉的2.0T+7速双离合燃油版，以及全新的1.5T DHT混动版。这次试驾，我重点感受了更“暴躁”的2.0T版本（最大马力211匹，峰值扭矩325牛·米）。

日常开“标准模式”，动力储备充足，变速箱平顺，和H6的舒适取向差别不大。但！当你拇指轻轻按下中控台的“赛道模式”按钮，整辆车瞬间“觉醒”了！仪表盘变红，排气阀门“轰”一声打开，低沉有力的声浪开始轰鸣——这可不是音响模拟的，是真排气的怒吼！

此时，油门响应变得极其敏感，轻点就蹿。变速箱仿佛换了性格，每次换挡转速都坚决地拉到3000转以上才肯升档。深踩油门，强烈的推背感持续不断，官方数据显示弹射起步状态下百公里加速仅需6.8秒（比同动力H6快了一秒多！），在城市快速路上超车，那种酣畅淋漓的加速快感，确实能让肾上腺素飙升。方向盘手感也随之变沉，指向更精准，配合强化过的底盘和低重心，高速过弯时车身侧倾被抑制得很好，开起来信心十足。不过实话实说，“赛道模式”确实太“上头”了，日常通勤用可能会觉得有点“神经质”，好在还有更折中的“运动模式”可选。

混动惊喜：省油利器，城市通勤新选择

当然，H6S的“S”也代表着更聪明的动力选择——长城柠檬DHT混动系统（1.5T混动版）。这套系统被媒体实测下来，表现相当亮眼。它的工作原理类似丰田双擎（HEV，不能插电上绿牌），但技术路线有自己的特色。

最大的惊喜是起步和低速时，完全由电机驱动，安静、平顺得像一辆电动车，0-60km/h加速仅需3.9秒，红绿灯起步优势明显，而且彻底告别了双离合变速箱低速的顿挫烦恼。系统能智能切换纯电、混动（发动机和电机一起发力）、串联（发动机发电驱动电机）等模式，全程无需操心。官方百公里油耗低至4.9L，在混合路况（城市+快速路各半）的实际试驾中，媒体跑出了5.5L/100km左右的优秀成绩，相比纯燃油版H6，省油效果立竿见影，特别适合拥堵的市区路况。虽然高速再加速能力确实不如2.0T版本生猛，但换来的是钱包和地球的双重友好。

“S”的真义：神车的全能进化

一圈试驾体验下来，哈弗H6S名字里的那个“S”所代表的升级，绝不仅仅是外观更酷那么简单。它是从内到外、从设计到性能的一次全方位进化：

设计颠覆： 溜背轿跑造型、黑化套件、真排气，颜值战斗值爆表。

运动武装： 降低底盘、加宽轮胎、Alcantara运动座椅、专属赛道模式与弹射起步，提供真正的驾驶激情。

智能混动： DHT系统带来超低油耗、平顺静谧的驾驶体验，解决家用SUV核心痛点。

实用坚守： 空间依旧宽敞舒适，科技配置（如人脸识别疲劳监测、FOTA升级）紧跟潮流，没有为运动牺牲家用本质。

可以说，哈弗H6S精准地戳中了当下年轻人的痒点：他们渴望个性表达、追求驾驶乐趣，却又不想放弃实用性和经济性。它就像是那个“国民好学生”突然展现出不为人知的炫酷技能，既能每天陪你柴米油盐、接送家人，也能在周末偶尔释放激情、享受驾驭的快感。后缀的“S”，实至名归地让国民神车焕发出全新的、充满活力的光彩。如果你正在寻找一款既有个性又不妥协实用，既能省油又能偶尔撒欢的SUV，哈弗H6S绝对值得你踩下油门，亲自去感受那份“S”级的惊喜！