小鹏汽车夺北欧销冠中国品牌全球销量飙升156%

到了年底，小鹏汽车晒出了今年的“成绩单”，时间跨度是从1月到11月，数据挺有意思——全球多个地方的销量都在往上蹿，整体节奏是越跑越快的那种。

在亚太这块（也就是中国也算在其中），同比增长能到170%，这幅度像是被人一把推着往前跑。欧洲也不甘落后，涨了161%，中东市场也不差，增长有66%。算在一起，小鹏今年全球销量同比涨了156%——各个地方基本是一起发力，没有明显掉队的区域。前11个月全球总销量差不多40万台，海外市场贡献了超过3万台。今年他们还新开了十多个交付市场，连乌拉圭、哥伦比亚这种过去很少听到的地方也加入了，自家地图一下子铺得更密。

在不少海外市场，小鹏的排位也漂亮。比如今年11月，在北欧，小鹏拿到了中国品牌的销量冠军。整年来他们在10个国家拿到中国新势力纯电品牌销量第一，在另外8个国家稳居第二。尤其在法国、葡萄牙、新加坡、比利时、澳大利亚这些单车价值高的地方，也能保持领先——这可不是靠一两次促销撑起来的，基本是稳住了节奏。

这些数字背后是他们在全球化的研产布局上一直没停手。现在全球已经有9个研发中心，技术网络铺得很开。生产环节也在加快“本地化”——今年就快速落地了三个项目一个在印尼，一个是与麦格纳合作的奥地利项目，还有一个是在马来西亚的生产布局。

反正这套打法是既加销量又拓地盘，技术和产能同步往外推。如果明年继续保持这种节奏，地图上那些空白地方，估计也会慢慢染上“小鹏绿”。