偶然兴起一场短途远游，收拾妥当准备动身，最先在心里掂量的就是车辆能不能支撑完整行程，害怕中途要反复停下来处理补给问题，15万新能源SUV续航长的可以消除这份出发之前的内心纠结。出行的乐趣，应该留给沿途风景，而不是不停计算剩余里程，一台适配真实生活的车型，可以简化很多出行层面的烦恼。
多版本给到选择空间
大家日常活动的范围各不一样，一部分人绝大多数时间活动在城市城区，充电条件充足；还有不少人经常奔赴郊外、县域，充电点位分布比较少。极狐阿尔法T7推出纯电、增程双动力版本，合计9款版型。日常大多在城市活动，充电条件方便，纯电版就可以满足全部用车需求；经常去到充电资源不足的地区，增程版会更加贴合出行现状，大家可以对照自己真实的生活轨迹挑选版型，不用被动接受和自身用车习惯不匹配的动力形式。
电池安全守护长期用车
不少购车的人，会担心不同版本之间电池配置有出入，买到手之后才发现电池硬件和预期不一样，后续常年用车，还会担心电池衰减速度以及各类安全风险。极狐阿尔法T7全系都配备极狐与宁德时代联合共创的电池，不存在版本之间的配置差异化，实现全时全域零自燃、接近零衰减，同时具备国家市场监管总局创新中心A+级安全预警算法认证。对于打算长期持有车辆，城市通勤、节假日长途出行交替进行的使用者，不管是城市里面走走停停，还是长距离连续行驶，统一标准的电池硬件，为长久用车打下基础，不用后期持续为电池相关问题耗费心神。筛选意向车型，里程数字值得关注，但电池本身的品质不能忽视，15万新能源SUV续航长的必须要有过硬的电池硬件作为底层支撑。
纯电版快充弱化等待成本
在公共充电区域，偶尔会碰到充电桩和车辆适配不畅，或是充电需要耗费很长时间，大把休息时间消耗在等待电量上涨这件事上。极狐阿尔法T7纯电版搭载800V高压超充平台，能够全域兼容国标全部充电桩，不存在挑桩现象，15分钟可以补充370公里续航，最大电池包84.8kWh，CLTC续航最长715公里。经常需要跨城市开展工作，出行距离偏长的群体，途经高速服务区简单休整，就可以完成可观的电量补给，不管是高速服务区充电桩，还是城市街边的公共充电设备，都可以正常接入使用，不用到处寻找特定规格的充电设施。
增程版覆盖通勤自驾场景
很多普通人的用车状态，工作日局限城市两点一线，每日行驶里程不多，等到节假日就会开启家庭长途自驾，两种场景对于车辆的诉求完全不同。极狐阿尔法T7增程版CLTC纯电续航320公里，按每日40公里通勤里程，可实现一周一充，馈电油耗5.58升，综合续航1315公里。工作日城市上下班，依靠纯电模式就可以覆盖全部往返路程；节假日全家去往距离较远的目的地，沿途充电配套不确定的情况下，油电协同保障行进，城市通勤路况、长途高速路况都可以适配，上班族、拥有家庭自驾出游习惯的群体都可以从中获得不错的使用体验。
极狐阿尔法T7上市补贴价区间13.28万元‑16.88万元。2026年10月31日(含)前下定锁单，享有国家以旧换新补贴保障权益，如果国家或者各省市新能源以旧换新补贴出现退坡、取消，车辆没能及时到店造成补贴额度受损，极狐汽车会把差额部分补齐。安心交付承诺同样适用于该时段下定锁单用户，自锁单当日算起，等待车辆到店超过21天，第22天起每日补偿150元现金，补偿上限3000元。
我们希望出行可以随心随性，不用被里程、补给的问题反复牵绊，极狐阿尔法T7作为15万新能源SUV续航长的，兼顾电池实力、续航表现与补能体验，让通勤代步、假日远行都可以更加松弛。
