上汽大众在2026年3月30日开启了新车预售。
这款车被命名为ID.ERA 9X。
它是大众品牌推出的首款大型增程SUV。
新车的预售价格区间是32.98万到37.98万元。
厂家计划在4月25日正式发售这款车。
它主要针对那些需要大空间的家庭用户。
车身总长度超过了5.2米。
轴距达到了3.07米。
车内采用了2+2+2的六座布局。
第二排座椅中间留出了宽敞的通道。
乘客进出第三排变得非常方便。
前两排座椅都带有通风和按摩功能。
副驾和二排右侧配备了零重力座椅。
这种设计能有效缓解长途出行的疲劳。
新车使用了一台1.5T发动机作为增程器。
增程器工作时的声音非常小。
车内乘客几乎感觉不到震动。
它在高原地区的油耗表现很出色。
百公里油耗仅为4.57升。
这个成绩获得过吉尼斯世界纪录认证。
车主只需要加注92号汽油。
这降低了家庭日常的养车开支。
电池容量最高达到了65.2度。
纯电模式下可以行驶406公里。
市区通勤完全可以当作纯电车使用。
车辆总续航里程超过了1600公里。
全系车型都标配了800V快充技术。
充电速度比普通电动车快很多。
长途旅行不再需要担心补能问题。
底盘采用了前双叉臂独立悬架。
厂家为全系车型配置了后轮转向系统。
后轮的转向角度可以达到10度。
这让大车的转弯半径缩小到4.85米。
车辆在狭窄路段掉头变得很灵活。
高配版本还增加了双腔空气悬架。
它可以根据路况自动调节底盘软硬。
车内一共安装了九块交互屏幕。
中控台配备了15.6英寸的大屏。
智能座舱的操作逻辑非常简单。
硬件方面包含了激光雷达和多个摄像头。
系统可以支持高速路段的自动驾驶辅助。
智驾功能减轻了司机的驾驶压力。
这些配置提升了出行的安全保障。
厂家在定价上采取了全系高配的策略。
入门级车型的配置也十分丰富。
这种做法打破了合资车配置低的印象。
ID.ERA 9X展现了大众在新能源领域的实力。
它是高端家用SUV市场的一个务实选择。
这款车为家庭用户提供了更高品质的体验。
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