我七十年代在运输车队开车，领导最讨厌不踩离合就加油换挡，空挡滑行反倒没人管
那时候我们开车用老解放卡车，年轻司机爱偷懒不踩离合器，直接加油加减档位，领导一看就火大，抓到几次就罚你下去修车，从没见谁因为空挡滑行挨罚。空挡滑行超常见，大家都这么干，省油啊，车子下坡或者平路自己滑，你就轻松控速，谁不会这手当年根本没法混，别人开车时你不会，队友准笑话你笨手笨脚，不会省着开。
操作简单，踩离合挂空挡，松开离合让车惯性走，油门不用多踩，油耗低一大截，我们长途拉货就靠这个过日子，队里谁不这么来，领导也睁只眼闭只眼。公交车司机现在还这样，市区堵车省油省力，起步刹车都顺手，以前叫节油操作，现在大家还管它叫省油滑行，技术手册里都有提，就是日常开车标配。
下坡拉大货可不一样，绝对不能空挡，那车用气动刹车，空挡一挂刹车劲儿就弱，车速飞起来收不住，翻车风险大，气压一掉刹不住神，大家都记着这规矩，坡道起步还得低档拉。队里老司机教新手，第一天就说，空挡滑行市区平路好使，下坡死活别碰，省油别省命。
我们拉煤拉水泥，百来公里路，空挡滑个二三十分钟，油箱见底都少，月底结算油钱多发奖金，领导算账心里门儿清，才不管你怎么滑。年轻时我练这手，师傅带路下坡示范，平路空挡他睡大觉，坡上低档轰油门稳稳控速，新手看傻眼，回去自己练，很快就上手。
队友间比谁滑得久，滑到坡底再挂档，油表不动，谁赢了请烟抽，那年代烟贵，大家玩得起劲。修车间那些罚来的家伙，回来老实多了，空挡滑得飞起，以前不会现在精。气刹车车不一样，空挡刹车气压散得快，重载下坡等于玩命，厂家手册写死一条，违了出事赔不起，我们从来不碰这条。
现在年轻司机开车精细，空挡滑行少见了，可老手知道，这招省油王道，合适地方用对路子，车队日子好过。拉货那几年，冬天冷车空挡预热，滑行热机快，油门轻点就行，夏天热空挡通风，发动机凉快，保养省心。
队里统计过，一车队月省油几百升，换成奖金大家乐，领导乐呵呵不管细节。公交线路固定，红灯多空挡滑起步顺，乘客坐稳不晃，司机收入稳。现在货车电子化多，空挡报警响，可老解放纯手动，靠手感玩转，滑行控速心得全凭经验。
总之那年代空挡滑行日常，禁的只有不踩离合瞎加油，领导罚人专挑那点下手，其他随你来。
