25款小鹏G7离地间隙实测！星昼灰秘境蓝4K体验秀

25款小鹏G7离地间隙实测！星昼灰秘境蓝4K体验秀

嘿，朋友们！最近车圈里热度爆棚的小鹏G7，大家听说了吗？这款全新的纯电中型SUV，从亮相到上市，那叫一个万众瞩目。今天咱们不聊虚的，直接上干货！我特意去体验了一把实车，重点给大家“实测”一下大家关心的离地间隙表现，顺便沉浸式感受一下它那美翻了的星昼灰车色和秘境蓝内饰——这视觉体验，说是一场4K级的“秀”都不过分！准备好，跟着我一起看看这车到底有多香！

第一眼心动：星昼灰的魔法与秘境蓝的格调

走近小鹏G7，最抓人眼球的绝对是它的“星昼灰”车漆。官方说这是全新配色，真不是吹的！它不是那种普通的灰，而是在阳光下透着一种神秘又高级的灰紫色调，光影流转间，质感直接拉满，开在路上回头率绝对杠杠的。想象一下，傍晚时分，夕阳余晖洒在车身上，那效果，啧啧，随手一拍就是大片！而且小鹏G7还提供了新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿，一共6种颜色可选，总有一款能戳中你的审美。

拉开车门，坐进“秘境蓝”内饰的车厢，嚯，这氛围感一下子就来了！环抱式的座舱设计让人感觉很安心，目光所及之处，触感柔软细腻的皮质、温润自然的实木饰板、还有泛着精致光泽的金属点缀，用料讲究，做工扎实。这“秘境蓝”的名字取得真贴切，深邃又不失活力，搭配上暖阳橙、气宇灰或深空灰等其他内饰配色选项，营造出的那种高级感和温馨感，特别适合家庭用户，坐进去就不想下来了。全景天幕面积达到2.17平米，通透感无敌，配上256色可调的氛围灯，晚上开车那叫一个浪漫惬意。

焦点实测：离地间隙，城市乡野都“稳”得住

重点来了！很多朋友关心SUV的通过性，特别是像G7这样的纯电车，电池包在底盘下面，离地间隙够不够？能不能轻松应对日常的马路牙子、减速带，或者偶尔郊游遇到的小沟小坎？我特意在体验时仔细观察并感受了一下。

小鹏G7的底盘设计很用心，它搭载了名叫“太极AI底盘”的系统，前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，本身就提供了不错的硬件底子。更重要的是，它具备AI识别能力！什么意思？就是车子自己能“看见”前面的路况，比如减速带、坑洼路面、凸起的井盖或者障碍物。系统识别到后，会非常聪明地联动减震器（DCC）和液压衬套（太极液压衬套），瞬间调整阻尼，让悬挂动作更柔韧、更迅速。

在实际体验中，过常见的减速带时，明显感觉悬挂处理得干净利落，“砰砰”两声闷响就过去了，车身晃动很小，车内乘客不会觉得颠得难受。遇到一些修补不平的碎石路面或者小土坡，底盘给人的感觉非常“整”，没有松散感，应对起来很从容。虽然官方没有给出一个具体的离地间隙厘米数（不同负载、轮胎尺寸可能略有差异），但结合它的中型SUV定位、底盘平整度以及这套智能底盘系统的实际表现来看，我可以很肯定地说：小鹏G7的通过性完全能满足绝大多数城市通勤和周末郊游的需求。开着它，无论是商场的地库坡道，还是乡村的非铺装小路，心里都特别有底，稳稳当当！它甚至还首发了AI飞坡控制和弯道控制技术，进一步提升操控稳定性和舒适性，开起来信心十足。

智能核心：图灵芯片大脑，AR-HUD把路“画”在地上

小鹏G7的智能科技，绝对是它的一大杀手锏，尤其是高配的“702 超长续航 Ultra”版型。它搭载了3颗小鹏自研的图灵AI芯片！官方数据说，一颗图灵芯片的算力顶3颗行业里顶尖的英伟达Orin X芯片，三颗加起来算力超过2250TOPS！这什么概念？就是具备了实现更高级别（比如L3级）智能驾驶辅助的硬件潜力，反应速度超快，处理信息能力超强。

最酷炫的是它和华为合作打造的“追光全景”AR-HUD（抬头显示）系统。这可不是普通的显示个车速那么简单。它的显示面积超大，相当于87英寸的屏幕！分辨率是高清的1920x1080，亮度高达12000尼特，大太阳底下也看得清清楚楚。它能把导航信息、车道线、甚至像“光毯”一样的引导路径，直接“画”在你眼前真实的路面上！想象一下，开在复杂的立交桥上，AR-HUD会清晰地用光带指引你该走哪条匝道；遇到长实线或者公交车道需要变道，它会提前给出提示；等红绿灯、变道超车、甚至窄路会车、“鬼探头”预警，它都能通过直观的图像投射在风挡上给你提示，开车就像有了一个超级贴心的领航员在身边，安全感倍增！

而且，“Ultra”版型得益于强大的硬件和AI模型（车端VLA+VLM），智能交互体验也更上一层楼。它能识别路边的广告牌、地标建筑，你甚至可以用语音指挥它：“小P，帮我找个离电梯口最近的车位”或者“前面堵车了，帮我换条更快的路”，它都能理解并执行！OMS智能感知系统就更贴心了，能根据车内谁在睡觉、谁在打电话，自动调温度、调音量，真是把舒适和智能玩明白了。

贴心实用：大空间、长续航、舒适拉满的家庭伙伴

作为一款瞄准家庭用户的SUV，小鹏G7在实用性和舒适性上也是下足了功夫。

空间大得任性： 后备厢常规状态就有819升，放几个大行李箱毫无压力。更厉害的是，把后排放倒后，最大能扩展到2277升！这空间，搬个家运点大件都够用了。后备厢底部还有个隐藏的储物格，放些不常用的工具、杂物特别合适，私密又规整。车头还有前备厢，零零碎碎的东西有地方放了。车内储物空间也丰富，电子密码手套箱用来放贵重物品很安心。

座椅舒服到不想下车： 全车座椅都用Nappa真皮包裹，触感一流。前排和后排两侧座椅，通风、加热、按摩功能一应俱全！想想夏天后背清爽、冬天屁股温暖、长途开车还能按个摩，这享受，绝了！后排中央扶手还配了50瓦的风冷无线充电板，充电快还不怕手机发烫。副驾后面有个带磁吸面板的小桌板，后排乘客放个iPad、吃个小零食方便得很。后排出风口上方还有个8英寸的控制屏，后排乘客自己就能调空调、选音乐、控制座椅功能，这待遇，VIP级别啊！

续航实在，补能无忧： 全系都是高效的800V高压平台，充电快，能耗控制更好。根据配置不同，CLTC续航有602公里和702公里两种。就算是入门版的602公里，对于绝大多数日常通勤和周末短途游来说，也完全够用了，一周充一次电不是梦。要是家里能装充电桩，那更是毫无里程焦虑。高配702公里的版本，那跑长途就更从容了。

写在最后：25万级智能家庭SUV的优等生

一圈体验下来，小鹏G7给我的印象非常深刻。它绝不是样子货，而是实实在在把“智能”和“家庭”两大核心需求都拿捏住了。

颜值能打： 星昼灰的独特魅力，秘境蓝内饰的精致格调，开出去有面子，坐进去有享受。

通过性靠谱： 太极AI底盘聪明又稳当，离地间隙应对日常和轻越野场景游刃有余，开着安心。

智能标杆： 尤其是Ultra版，图灵AI芯片+AR-HUD+先进AI交互，智能体验妥妥的第一梯队，让开车变得更轻松、更有趣、更安全。

空间舒适王： 巨大的装载空间，越级的座椅舒适性和便利性配置，照顾到每一位家庭成员。

续航无焦虑： 扎实的600/700公里续航，配合800V快充，实用主义拉满。

关键是，它的价格还非常有竞争力，19.58万起，顶配Ultra也才22.58万。在这个价位里，能把设计、空间、智能科技、续航和舒适性结合得如此均衡的纯电中型SUV，小鹏G7绝对算得上是一个综合实力超强的“优等生”。如果你正在寻找一台高品质、高智能、适合全家出行的纯电SUV，那这款星昼灰搭配秘境蓝、拥有聪明底盘和强悍大脑的小鹏G7，真的值得你好好关注一下！它带来的，是一份安心、舒适又充满科技感的出行体验。