实车设计引发两极评价,前脸与车尾风格割裂。 新一代奥迪A6L实车照曝光后,设计争议成为焦点:前脸延续海外版大尺寸进气格栅、狭长灯组及夸张导流槽,车标融入前格栅上部,整体造型较为传统;但车尾设计被批“别扭”——尾灯造型与下方黑色装饰条引发争议,该装饰条既非光源也无导流功能,被质疑为“迷惑性设计”,与行政级轿车应有的稳重形象产生冲突。
尺寸全面超越现款,轴距超越标轴A8。 新车长宽高分别为5142/1874(1887)/1450(1464)mm,轴距达3066mm,车长较现款显著增加,轴距甚至超过现款标轴A8,车内空间表现值得期待,符合行政级轿车对乘坐舒适性的核心需求。
动力配置三档可选,2.0T/3.0T组合覆盖多元需求。 动力方面提供三种选择:2.0T高/低功率发动机及3.0T V6发动机,匹配成熟的动力总成技术,兼顾燃油经济性与性能表现,满足不同用户对动力输出的差异化需求。
智能驾驶或延续华为合作,科技配置值得期待。 参考全新Q5L已搭载华为乾崑智驾系统,新一代A6L有望继续采用华为高阶智能驾驶辅助技术,结合激光雷达等硬件配置,实现更高级别的自动驾驶能力,强化智能科技属性。
1月15日正式亮相,更多细节即将揭晓。 新车将于1月15日正式发布,届时将公布完整配置、价格及技术细节。从实车争议到尺寸、动力、智能化的全面升级,新一代A6L能否重新定义行政级轿车标杆,答案即将揭晓,值得市场与消费者持续关注。
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