深蓝S07智驾经验分享,长途出行竟然能跑1210公里

你瞧瞧现在这车市,简直比相亲角还热闹,恨不得把车子扒光了细细盘问。

尤其是那15万上下的智驾SUV,既得能扛娃,偶尔还得撒个欢儿,更得省钱,别是个喝油的祖宗。

深蓝S07,这名字听着就老谋深算的,号称能摆平这些糟心事儿,真有那么神?

深蓝S07智驾经验分享,长途出行竟然能跑1210公里-有驾

这车最勾人的,估计就是那套智能驾驶辅助系统了,贴着华为乾崑的标签,听着就玄乎。

实际上手嘛,像是请了个稳当的老司机给你把舵,高速上变道超车如丝般顺滑,泊车也不用你龇牙咧嘴,啥犄角旮旯的车位都能识别。

有车主就抖搂了,以前最怵的就是钻商场地下车库,现在有了这玩意儿,总算能卸下千斤重担。

不过,话又说回来,智驾再厉害,也只是个帮衬,可别真当甩手大爷。

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毕竟路况瞬息万变,谁敢打包票?

还是得自己长个心眼, 别让科技反倒成了“公路杀手”。

动力这块,深蓝S07使的是增程式这招,说白了就是烧油发电,再用电驱动。

好处是既能靠电溜达,省钱又环保,又能加油续命,免得半路抛锚。

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满油满电能蹿1210公里,这数字瞅着就心安。

可也有人嘀咕,增程式是不是有点儿“叠床架屋”?

直接烧汽油它不痛快吗?

哎,这得掂量你的用车场景。

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要是你在城里晃悠得多,充电桩唾手可得,那纯电模式就够你折腾了。

要是隔三差五跑长途, 或者压根儿没地儿充电,那增程式就挺对味儿。

说起车内空间和舒坦度,深蓝S07也铆足了劲。

2900mm的轴距,后排那叫一个绰绰有余,塞个儿童座椅也宽裕得很。

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零重力座椅更是个吸睛点, 长途奔袭能卸掉不少疲惫。

当然啦,也有人觉得这零重力座椅有点“华而不实”,真用起来也没那么飘飘欲仙。

但甭管咋说,能让开车更舒服点儿,总归是件惬意事。

内饰设计也挺有未来感,15.6英寸的巨幕,搭上华为鸿蒙系统,操作那叫一个行云流水。

只不过,也有人嫌这屏幕忒大了,开车时容易走神。

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外观这事儿,萝卜青菜各有所爱,有人夸它潮范儿十足,有人觉得它过于剑走偏锋。

但不得不承认,深蓝S07的辨识度是真高,特别是那套LED互动灯组,晚上点亮,回头率杠杠的。

安全这块儿,深蓝S07也挺上心。

高强度车身、安全气囊、电池金钟罩,一样不缺。

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还有主动安全配置,像碰撞预警、自动刹车,关键时刻能拉你一把。

不过,话说回来,安全配置再多,也抵不过你把稳方向盘。

记住,安全第一,这才是硬道理。

如今这厂家都爱玩竞品对擂,深蓝S07也不例外,零跑C10、比亚迪宋L、吉利银河L7,都是它的假想敌。

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依我看,各有千秋,关键是哪款更合你胃口。

深蓝S07的胜算在于智驾、续航和科技配置。

但零跑C10的性价比更胜一筹,比亚迪宋L的造型更勾人,吉利银河L7的口碑更扎实。

买车就像处对象,没有完美情人,只有灵魂伴侣。

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总的来说,深蓝S07这车,科技范儿、舒适度、续航里程都不赖,再加上眼下各种优惠,确实挺能蛊惑人心。

但它到底适合哪些人呢?

依我看,你要是以下几种类型,不妨考虑考虑它:

对智能驾驶有执念,希望解放双脚、减轻驾驶压力的打工人。

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经常跨城通勤,或者酷爱自驾游,渴望超长续航的玩家。

对科技感和内饰质感有追求,不甘平庸的弄潮儿。

当然了,在掏腰包之前,最好还是亲自去试驾一番,好好把玩一下,看看它是不是你的菜。

毕竟,买车可不是小事, 务必三思而后行,别被广告冲昏了头脑。

末了,我想说,不管你开啥车,安全永远是第一位的。

科技再牛,也替代不了你的警惕和判断。

衷心祝愿大家,一路顺风,平安到家!

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