智己的几个大领导都跑到各地交车现场，亲自给车主递钥匙。CEO刘涛、市场总监李微萌、用户总监焦樵分头行动，在北京、广州这些大城市给首批车主交车。这阵仗确实少见，看来是真把用户当回事。
其实智己的高管早就养成跑店的习惯，不少车主都在4S店碰到过刘涛本人。这种接地气的做法确实拉近了和用户的距离，买车的人也能直接跟公司高层聊车，信任感自然就上来了。
现在去智己店里看LS6都得排队，销售说周末试驾最好提前约。因为订单太多，连内部员工订的车都要等到11月底才能提。工厂现在24小时连轴转，刚下线的车把园区都停满了。
为啥这车这么火？首先价格确实给力，19.79万起比同级别的竞品便宜不少。再加上限时优惠，性价比直接拉满。但光便宜肯定不够，关键还是技术确实有两把刷子。
最厉害的是"恒星超级增程"技术，纯电能跑450公里，加满油能跑1500公里以上。充电15分钟就能加310公里续航，彻底解决了电动车主的里程焦虑。这个数据放在同价位里确实很能打。
底盘技术也够硬，"灵蜥数字底盘"让这个大家伙转弯特别灵活，后驱版转弯半径不到5米。安全方面更不含糊，爆胎稳定系统和防侧翻功能都是实打实的，高速避险测试还破了纪录。
空间方面是标准的中大型SUV，五座设计够宽敞。续航、性能、空间这几个关键指标都做得不错，再加上实在的定价，卖得好也在情理之中。
从目前的市场反馈来看，LS6确实戳中了新能源车主的痛点。纯电续航够日常通勤，长途有增程兜底，充电快还安全，这些优势组合起来就是王炸。
现在各地的交车都在加紧进行，工厂产能全开。第一批车主已经开上了新车，后续订单也在陆续交付中。从产品力到服务，智己这次算是打了个漂亮仗。
对于普通家庭来说，20万出头能买到这样的新能源SUV确实划算。既没有纯电车的里程焦虑，又比燃油车省油，保养也简单。特别适合经常跑长途或者充电不方便的用户。
从配置来看，中配车型就已经很够用了。高配的800V快充确实方便，但要看个人需求。建议买车前多去试驾，感受下底盘调校和智能系统，毕竟车还是要开起来才知道合不合手。
目前新能源市场这么卷，智己LS6能突出重围，靠的不是花哨的营销，而是实打实的产品力。现在订车可能要等一阵，着急用车的朋友要做好心理准备。
从车主论坛的反馈来看，大家对空间和续航最满意。也有用户提到车机系统需要适应，建议去店里多体验几次。售后服务方面，智己的网点还在扩张中，一线城市比较方便。
关于保值率现在还说不好，新能源车更新太快。但以现在的配置和价格，开个五六年应该不会落伍。电池保修政策也不错，算是给车主吃了颗定心丸。
充电方面，支持各种主流充电桩，800V快充站会越来越多。家里能装充电桩的话，日常使用会方便很多。增程版加油就行，出远门也不用心慌。
安全性能经得起推敲，各种测试成绩都很好。主动安全配置齐全，对新手司机特别友好。车身刚性足，被动安全也有保障，这点对家庭用户很重要。
驾驶感受偏舒适，适合日常家用。运动模式动力够猛，但能耗会上去。底盘滤震不错，长途驾驶不会太累。隔音效果在同价位算中上水平，高速风噪控制得可以。
智能驾驶辅助达到主流水平，高速领航好用。自动泊车识别率不错，但复杂车位还是要人看着。车机反应速度可以，语音识别准确率有待提升。
储物空间设计合理，后备箱够大。内饰用料扎实，做工比上一代有进步。座椅舒适性好评，长时间乘坐不会累。空调制冷快，后排有独立出风口。
从目前的市场表现看，LS6很可能成为智己的销量担当。产品定位精准，价格厚道，没有明显的短板。对于持币待购的消费者来说，确实是个靠谱的选择。
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