大家对国产SUV的认知是什么？空间大、价格实惠、油耗感人、外观嘛……有点千篇一律？可奇瑞偏不走寻常路。这不，最近一台“宾利添越”既视感的SUV火出了圈，长近5米、油耗还不到1L，最狠的还是续航1580公里，落地价才13万出头。老实说，这冲击感不比合资品牌的“优越感”来得更直接？你说，这车会不会真成了卷王本卷？
说到价格，奇瑞风云T9的指导价是13.49万起，入门就是插混+大空间。再看看终端优惠，部分城市裸车能落到12.5万左右，还送点装潢、充电桩啥的，确实有点意思。跟同级对手比，比如比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7这种，价格基本持平，但风云T9的车身尺寸和配置堆料明显更狠。你要空间、要配置、还想要省油，风云T9这定价确实有点“价格屠夫”的味道。
动力这块，风云T9搭载的是1.5T插电混动系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率150kW，匹配的是DHT无级变速箱。账面数据不输主流对手，官方0-100km/h加速是7秒多，日常城市超车绝对够用。实际开起来，电驱介入多，起步轻盈，加速畅快。油门调校偏柔和，不会一脚踩下去就窜，家用友好，偶尔激情一下也能给点乐子。美中不足是高速再加速时，发动机介入的声音有点明显，但整体平顺性还行。
续航和油耗，绝对是风云T9最大杀招。CLTC工况纯电续航120km，综合续航1580km，官方亏电油耗低至0.7L/100km。实际体验下来，城区通勤基本纯电模式，油钱几乎可以忽略。如果你是那种每天50公里以内的上下班族，甚至一周都不用加油。长途出行，油耗也能稳在5L以内，馈电时动力不会明显衰减。支持快充，30分钟不到能充满80%，充电桩到处都是，补能焦虑基本不用有。用车成本这块，确实让人心动。
底盘和操控方面，风云T9用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适，城市减速带、小坑洼很柔和。高速变线支撑还行，侧倾不算大，底盘整体感比老款奇瑞车强太多。方向盘手感轻盈，女生开也不会觉得累。唯一能挑的，就是激烈驾驶时悬挂支撑稍微差点，毕竟家用为主，调校取向很清晰。
内饰设计绝对是风云T9的加分项。打开车门，几乎感受不到“廉价感”，大面积软包、皮质座椅，配上双联屏和游艇式挡把，科技感拉满。中控屏12.3英寸，操作流畅，支持CarPlay、华为HiCar，语音控制、OTA升级、远程控车全都有。座椅加热通风、主驾电动腿托、全景天窗，能想到的主流配置全都给你安排上。细节上，储物空间、杯架都做得很用心，家用便利性很强。
空间表现？这才是真正的“大块头有大智慧”。风云T9长4795mm，轴距2770mm，标准的中型SUV身材，7座布局灵活，前两排空间不用多说，二排座椅支持前后滑动，腿部空间妥妥地。三排虽说不算宽敞，但应急拉人完全够用。行李厢空间在满载7人时还有些余地，放倒三排后，能装下两大箱行李+婴儿车。全家出游、搬家都不是问题。
销量和市场热度这块，风云T9上市刚满两个月，月销已经破万，表现比奇瑞以往的SUV都亮眼。对比比亚迪宋PLUS动辄两三万台的月销，风云T9还有很大提升空间。受限的主要还是品牌影响力和混动品牌认知，部分消费者还在观望。但从终端反馈看，配置和性价比吸引了不少年轻家庭首购，未来只要口碑起来，销量还有得涨。
如果真要和同级别掰掰手腕，风云T9和比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7比，产品力都不虚。空间和配置更占优，油耗表现也没短板。唯一短板是品牌溢价和保值率不如比亚迪，但要家用省心、预算有限，风云T9绝对是值得考虑的“搅局者”。
总的来说，风云T9这种“宾利添越”既视感的国产SUV，空间大、省油还不贵，确实有点颠覆我的固有印象。你对这台13万级“长续航省油大空间”的国产SUV怎么看？要是你预算13万，会考虑风云T9，还是会继续坚守比亚迪、吉利这些老牌选手？评论区聊聊呗，说说你的想法！
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