老司机揭秘：这些汽车保养项目做了就是坑钱毁车！

各位车友，你有没有遇到过这样的情况：爱车送去保养，却被“专业话术”忽悠，做了些“无用功”，甚至“毁车又烧钱”的项目？今天，咱们就来聊聊保养中的三大“陷阱”，帮你避开这些“坑”！

陷阱一：发动机深度清洗

“清除积碳、提升动力”的口号，是不是很熟悉？4S店一瓶清洗剂，就能收你几百大洋。但实际上，现代发动机本身就具备清洁功能，只要按时更换机油、避免长时间怠速，根本不会积碳严重。

更可怕的是，那些强力清洗剂就像硫酸，会腐蚀橡胶密封圈和传感器，导致漏油、损坏等严重后果。想要清积碳？多跑跑高速比啥都强！

陷阱二：燃油添加剂

小瓶子卖几百块，号称“省油增动力”，其实都是“智商税”。燃油系统经过厂家精密调校，这些添加剂就像沙子，会破坏系统，导致喷油嘴堵塞、ECU程序紊乱等问题。

**陷阱三：节气门“套餐式清洗”

“两万公里洗节气门”的说法，骗了无数车主。实际上，节气门积碳根本不影响日常驾驶，除非出现怠速抖动、油耗暴涨等问题。频繁清洗反而会破坏涂层，加速积碳，甚至损坏附件。

正确保养，远离“陷阱”

爱车是工具，不是祖宗！厂家手册上的保养项目就足够了。那些天花乱坠的“增值服务”，十有八九是“宰客刀”。下次保养时，记得说：“手册上没写的项目，一律不做！”省下的钱，加油不香吗？

除了以上三大“陷阱”，保养时还要注意机油的选择：

机油粘度： 不要盲目更换更高粘度的机油，要根据原厂标准选择，避免增加油耗和磨损。

全合成机油： 并非所有车型都适合，要根据预算和车型选择合适的机油类型。

硫酸盐灰分： 对于配备颗粒捕捉器的车型，要选择低灰分机油，避免堵塞颗粒捕捉器。

爱车保养，是一门学问。避开“陷阱”，选择合适的保养方式，才能让爱车更长寿，更省心！