哎，说起在高速上开车啊，有件事你可得一直记在心里，那就是车跟车之间，距离一定要拉开，最好是保持一百米以上才安全。
现在高速上追尾的事故真是太多了，好多都是因为前面突然出了点状况，司机来不及反应，也来不及刹车，就这么砰的一下撞上去了。
你想想啊，咱们的车速要是跑到八十公里每小时，一秒钟时间，车子就跑出去差不多二十二米远了，要是开到一百公里每小时，一秒钟就跑出去约二十八米，更快点，一百二十公里每小时的话，一秒钟都跑出大约三十三米了。
要是超速行驶，那速度更快，留给咱们反应的时间就那么几秒钟，甚至更短。
这点时间，根本不够你反应过来，再踩刹车，车子停下来，所以车距必须得拉开。
可能有人会觉得一百米是不是有点太远了，但真不是随便说的。你开车的时候，大脑得先接收到前面有情况的信息，再做出判断，然后指挥脚去踩刹车，脚踩下去后，车子还有个制动的过程，需要一段距离才能真正停住。
这些步骤加起来，即使是反应快的人，也得花个一两秒钟，车子在这段时间里可不是静止的，它一直在往前跑。要是跟前面车子太近，这点距离和时间完全不够用，一下子就撞上去了。
尤其是在下雨天、下雪天或者路面有点湿滑的时候，刹车距离会变得更长，那时候一百米可能都还不一定够用呢，就更得拉开距离了。
好多追尾事故都是这么发生的，轻点的可能就是车子坏了，修修就行，但费钱又费时间，影响心情。要是严重的话，那可就麻烦大了，可能人会受伤，甚至会有生命危险，想想都后怕。
咱们开车上高速，宁可跟车远一点，慢一点到目的地，也绝对不能为了图一时快，就冒险跟车太近。保持安全车距，这不仅是为了保护自己和自己的车子，也是为了路上其他司机的安全，更是为了咱们的家人，让他们在家里能踏踏实实地等着我们平安回家。
除了要保持好车距，还有一个特别重要的事情，那就是开车的时候千万不能疲劳。你长时间开车，眼睛会累，精神会不集中，这样一来，你的反应速度就会大大降低。本来正常人反应过来，从看到情况到踩刹车也就一两秒的事，可一旦疲劳了，这个反应时间可能就会延长到两三秒，甚至更长。
你还记得前面咱们说的那些车速和距离吗？多一秒钟的反应时间，车子可能就多跑出去好几十米，这几十米在高速上，可就是决定你是能安全避险，还是直接撞上去的关键距离。所以，要是觉得有点累了，一定要找个服务区停下来好好休息一下，哪怕只是下车活动活动，或者眯一会儿，让自己清醒过来，硬撑着开车，那简直就是拿自己和别人的生命在开玩笑，这个风险咱们可冒不起。
特别是在晚上开车，或者遇到下雨、起雾这种天气不好的时候，路上的视线本来就差，我们能看到的距离也变得很短。这时候就更得小心再小心，把车距拉得比平时更远一些才保险。
你想啊，看不清路况，反应时间本来就有限，如果这时候还跟车太近，那简直就是在给自己挖坑，出事故的概率会大大增加。遇到这些特殊情况，咱们更要放慢速度，把车距留得足足的，给自己留够反应和处理的时间。
总而言之呢，在高速上开车，咱们的安全永远都排在第一位。把保持安全车距和避免疲劳驾驶这两件事牢牢记住，并且在每次开车的时候都严格做到，就能大大降低出事故的风险。别觉得这些是小事，或者觉得麻烦，这些都是为了咱们自己和家人的平安着想。咱们出门也好，回家也好，平平安安，顺顺利利才是最重要的。
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