10万级激光雷达加持，长安两款新车4月10日上市

4月10日上市的启源A06和Q05值不值得等一次

上市信息先弄清

长安启源确认在4月10日带来两款更新车型，分别是新款启源A06和启源Q05。A06属于中大型轿车序列，现款价格区间为10.99万到14.99万元；Q05定位紧凑型SUV，现款价格区间为7.99万到10.99万元。两台车覆盖的用户不同，但共同点是主打高配置下探，把原本更高价位才常见的东西放进入门段位。

启源A06看点在尺寸智驾和补能

现款A06的车身数据为4885毫米车长、1916毫米车宽、1496毫米车高，轴距2922毫米，体量已经接近传统C级轿车的空间标准，却把起步价压到10万出头，这也是它最容易被讨论的地方。外观主打贯穿式灯组，灯源数量达到236颗LED，并支持自定义灯效表达，整体走的是更强调科技感的设计路线。

智能驾驶配置是A06的核心卖点之一，基础版本就集成多摄像头与多雷达感知，并提供拨杆变道、循迹倒车等功能；更高配置会加入1颗激光雷达，同时提升摄像头与雷达数量，配合TC399芯片，覆盖高速领航与记忆泊车等场景。对于10万级轿车来说，把激光雷达放进配置表，本身就意味着品牌想用“越级”去换取关注与转化。

座舱部分采用环抱式布局，10.17英寸仪表配15.6英寸中控屏，车机芯片使用MTK8676的4纳米方案，官方强调算力表现。舒适配置也拉得很满，座椅支持通风加热按摩，前排放倒后可形成更适合休息的空间组合，后排靠背提供更大的角度调节，整体取向明显偏向长途与通勤兼顾。

动力上，A06提供增程与纯电两条路线。增程版本以1.5升发动机作为增程器，纯电续航标称240公里，综合续航标称可达2120公里；纯电版本基于800V SiC平台，后驱电机提供120千瓦与210千瓦两种，CLTC续航510公里与630公里，并强调6C快充效率，30到80电量约9分钟，10到80约12分钟，补能速度是它与同价位拉开差距的关键牌。

启源Q05把纯电SUV的门槛再压低

Q05的尺寸为4435毫米车长、1855毫米车宽、1600毫米车高，轴距2735毫米，属于主流紧凑型纯电SUV体量。价格从7.99万元起步，是它最直接的冲击力，尤其对首次购车或家庭第二台车用户而言，预算压力更小。

外观语言强调科技与辨识度，高配的智能驾驶硬件同样给到激光雷达，配合11个摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达，支持高速以及城市高架等场景的领航辅助。车外还加入智驾提示灯的设计，让周围交通参与者更容易感知车辆处于辅助驾驶状态，这类细节往往更能影响实际用车的安心感。

内饰主打大屏与清晰度，15.6英寸2.5K中控屏加10.17英寸全液晶仪表，音响为8扬声器配置。动力为前电机120千瓦，全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航405公里与506公里，并支持3C快充，官方给出的补能效率是15分钟可增加约120公里续航，更适合城市与周末半径出行的节奏。

改款更值得关注的可能是细节而不是大招

从现款配置逻辑看，这两台车的策略很明确，用硬件堆叠迅速建立性价比优势。改款后更有价值的提升，往往不是再多一两项参数，而是把日常高频体验打磨得更顺，比如车机交互的跟手程度、语音唤醒与导航稳定性、座椅支撑与坐垫长度是否更贴合不同身材、以及底盘在烂路与高速之间的平衡是否更成熟。

如果你正好处在10万左右买轿车或8万左右买纯电SUV的预算区间，你更看重的是激光雷达和NOA带来的配置满足，还是更在意续航补能与舒适细节的长期体验感受？