这就是家用车绕不开的现实,30万电车用10年电费1万残值1.5万,油车油费10万残值更高,混动费用居中三种选择各有利弊

说起来, 家里要买车, 选什么确实是个大问题。

有人算了笔账, 30万的车开十年, 电车光电费可能就花一万块钱, 但别忘了, 用了这么久电池很可能得换, 那一下就是一大笔钱, 搞不好要十万甚至二十万, 这样算下来, 车子到时候能卖个万把块钱就不错了。

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油车十年跑下来, 油费肯定得十万块, 不过车子也皮实耐用, 保养维修网点多, 随时都能找到地方修, 加油也方便, 想去哪儿就去哪儿, 到时候卖掉还能值个三万多。

混动车呢, 十年下来花在油电上的钱大概四万多, 卖出去也能值三万左右。

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所以看来看去, 每种车都有自己的好处和不方便的地方。

就拿智己LS6这款车来说吧, 很多人都觉得它挺不错的。价格挺划算的, 二十来万就能搞定, 对家庭用户来说负担小很多。它特别让人省心的一点就是续航和充电, 真的挺厉害的。

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它电池很大, 光用电就能跑四百五十公里, 要是把燃油增程器也算上, 总共跑一千五百多公里都没问题, 这样就算跑个一千二百公里的长途也不用担心半路没电没油。比如, 开车带上家人和年货出门, 开着二十四度的空调, 椅子还带着加热, 光用电跑了四百多公里, 剩下的路程增程器就悄悄启动了, 整个过程你都感觉不到。

实际开下来, 油和电加起来一百公里才用两升多油, 比一般的油车省了一大半的钱。而且最方便的是, 在高速服务区, 充个十五分钟就能跑三百多公里, 等你喝完杯咖啡, 车子就又充满了, 完全不用担心电不够用。

这车开起来也让人很意外, 这么大个车, 差不多五米长了, 但开起来一点不笨重, 反而特别灵活。它底盘技术很先进, 加上能让四个轮子都能转弯的设计, 转个弯半径特别小, 只有四米七九。

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所以就算在老家村子窄窄的小巷子里掉头, 或者在乡镇集市上跟别的车错车, 都能一把方向搞定, 特别方便。刹车反应也很快, 还有一套防侧翻的功能, 就算开快车过弯, 车身也稳稳当当的, 不会觉得晃。

电池的安全防护也做得特别好, 有好几层保护, 即使到了下雨下雪的天气, 车子也能稳稳当当地跑, 让开车的人觉得心里很踏实。

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车里面的设计也特别懂家人的心。后排的座椅可以电动调节, 能往后躺一大半, 还有加热、通风和按摩功能, 这样爸妈在长途旅行中也能半躺着休息, 不会觉得腰酸背痛。副驾驶的座位也能完全放倒, 和后排连起来变成一个大躺椅, 孩子能在上面舒舒服服地睡觉, 我和爱人也能随时照顾到他们。

车里还有一个双开门的小冰箱, 冷的暖的都能放, 随时能喝到温度合适的饮料。车里还有专门的降噪技术, 路上听不到什么噪音, 安安静静的, 整个旅途下来让人觉得特别舒服。

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总的来说, 这辆车在续航, 驾驶感受, 安全性和坐着舒不舒服这些方面, 都考虑得很周到, 对家庭用车来说, 确实是个很实用的选择。

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