各位车友，年底了，是不是又该琢磨给爱车做个保养了？别急，2026年的保养规矩，可能跟你以前知道的不太一样了。今天咱们就掰扯清楚，怎么保养既科学又省钱。
首先，一个核心变化你得知道。现在保养，不能光看跑了多少公里了。最新的技术规范说了，得“时间”和“部件状态”结合起来看。
什么意思呢？如果你车开得少，一年就跑个五六千公里，以前觉得不用保养，但现在到时间了，该查也得查，该换的油液也得换，因为东西放久了也会变质。反过来，如果你天天跑，用车强度大，那可能没到规定的公里数，就得提前检查一下。
明白了这个大原则，咱们再来看看具体项目。
机油机滤，这是基础。全合成机油，可以一万到一万二公里或者一年一换。半合成是八千公里或一年。矿物油则是七千公里或八个月。记住，机油瓶盖一开，就会慢慢氧化，就算车放着不开，到了时间也得换，不然润滑效果就差了。
其他油液方面。防冻液，三到四年换一次，平时记得检查液面高度。刹车油，每两年测一下含水量，超过百分之三就得换。变速箱油差别比较大，手动挡建议六年或八万公里，自动挡八年或十万公里，CVT变速箱可以到十年或十二万公里。玻璃水没了就加，冬天一定换成防冻的。
车里的几个滤芯。空调滤芯建议一年一换，要是你在北方雾霾重，或者南方潮湿，半年一换更好。空气滤芯两年检查一次，不脏就能接着用。汽油滤芯分外置和内置，外置的两万公里换，内置的可以坚持到六万到十万公里。
轮胎要格外留心，橡胶是会老化的。一般用五年就必须考虑更换了，哪怕花纹还挺深，老化后安全隐患很大。平时每个月自己看看胎压，保持在车辆标签建议的范围内。
刹车系统关乎安全，每次保养都要检查刹车片和刹车盘，磨损到厚度低于3毫米就该换了。刹车油的检查周期前面说过了，两年一测。
火花塞的寿命看材质，便宜的镍合金两三万公里，好一点的铱金能撑到十万公里。电瓶的话，通常三到五年，北方冬天冷，要提前留意。
对于平时开车不多的朋友，这里有几个省钱小技巧。第一就是按需保养，比如刹车片、轮胎，别听人说多少公里必须换，主要看实际磨损情况。第二，像空调滤芯、空气滤芯这种，自己网上买品牌件换，非常简单，能省下不少工时费。第三，买机油等耗材，走正规渠道，比如官方旗舰店，品质有保证，价格也透明。
总之，2026年养车，别再死记硬背保养手册上的里程数了。结合车子的实际使用情况和时间，科学判断，该省的钱省，该花的钱花。这样既能保证车子健康，也能让你的钱包更轻松。具体细节，大家可以参考最新的《汽车维护、检测、诊断技术规范》。
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