最近咱们国产厂牌的“卷王”钱江搞了个大动作：从4月3号开始，向全网摩友发出了26款赛600的大规模试驾邀约。最懂人心的是，只要线上预约去门店试驾，官方礼品直接白送！
有羊毛不薅王八蛋！但在你去店里跨上这台车之前，必须先给你极其无情地科普一下它的真实底细，绝不让你被店里的销售一顿忽悠！
此“赛600”非彼“赛600”，价格极其残暴！
很多老玩家一听“赛600”，脑子里立马浮现出当年老黄龙600拉皮换壳的影子。大错特错！
这台26款的新车，骨子里其实是 赛 600RS！它是钱江极其硬核地用来对标、甚至平替本田CBR650R迭代产物的纯正国产性能怪兽。
这台车最大的杀手锏，是它极其不讲武德的定价：低配版售价直接杀穿底线，只要 29,999 元！而满血的高配“竞技版”也仅仅只要 34,999 元！ 并且钱江极其自信地甩出了“首任车主终身质保”的王炸承诺。在3万块钱的四缸修罗场里，这个市场定位简直是要把友商逼上绝路。
破百匹的狂躁心脏，这套马瑞利电控太下本！
这次门店试驾的绝对主角，是那台售价 34,999 元的高配“竞技版”赛600。
咱们先看它极其暴躁的心脏。两款车型搭载了完全一致的发动机，而它的实际排量竟然高达 680cc（水冷直列四缸）！账面数据极其恐怖：最大功率干到了 74.5kW（101.3匹马力），最大扭矩 68N·m。
为了驯服这头破百匹的猛兽，钱江极其下本地全系标配了马瑞利（Magneti Marelli）电子油门！再配合上双向快排以及长途摩旅神器定速巡航，你换挡的动作极其丝滑，动力响应可以说是随叫随到，绝对的性能图腾。
弯道ABS加持，武装到牙齿的顶级保命硬件！
跑得快是莽夫，能在极限状态下刹得住、稳得住才是真正的顶级仿赛。在安全配置上，竞技版赛600绝对是“堆料狂魔”。
它直接给你怼上了极其昂贵的 Brembo（布雷博）直推上泵 + 卡钳，配合极其耐造的 Sunstar 刹车盘，这套制动系统捏下去，撞墙感极其明显！
不仅如此，高配版还极其罕见地搭载了公升级超跑才舍得用的 弯道 ABS，外加 多段可调的 TCS 牵引力控制系统。在压弯时如果你手贱多给了一丝油门，这套极其聪明的电控系统能强行把你从失控的边缘拽回来。
别在屏幕前敲键盘纠结了！拿着不到3万5的预算，能买到680cc破百匹的四缸、马瑞利电子油门、Brembo卡钳和弯道ABS。这台赛600绝对是目前国产中大排量仿赛里，性能与性价比极其撕裂的“六边形战士”。
兄弟们听小编一句劝：赶紧拿起手机线上预约，直奔线下门店，先把官方的试驾羊毛给薅了，顺便亲自去拧一把油门，感受一下这台百匹四缸猛兽极其狂躁的拉扯感吧！
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