我这台2014款GL8买来已经八年，里程也跑到28万多了，平时刮刮蹭蹭根本不心疼，修车也不用排队，空间还够大，能拉货也能带娃，虽然油耗高点小毛病也多，但我还是舍不得卖，继续留着当老伙计用。
刚入手那会儿就是图它实用，商务接待用过，拉货搬家也干过，各种乱七八糟的活儿都陪我扛下来了。开着它最爽的地方就是心态特别松，路边随便一停，窄路对头来车也不慌，再也不像新车那样生怕蹭一下就肉疼。
有回被电动车轻轻碰了下，瞅了一眼漆没事就直接走了，连保险懒得报，修都不修。
修车也方便得很，这种车街上到处都是，配件随便找个小店就有，副厂件价格还实惠。我发动机出过毛病，修起来也没花大价钱，配件多到随便挑。去哪都不怵，空间真的大，后排坐三个人腿还能伸直，带老人孩子出门坐着舒服，底盘软乎乎的，过坑洼路颠得不厉害，大家坐后面都不闹。
拉东西更是它的强项，大件家具家电随便塞，后备箱一放再叠两层都没问题，工地跑材料、家里搬东西全靠它，别的车根本比不了。
当然它也不是没毛病，油耗确实高得离谱，市区开基本12到14个油，高速也得9到10个，一个月油钱不少。小毛病也跟着年头来了，漏机油啊，橡胶件老化啊，发动机这边修修那边补补，隔三差五得去捣鼓一下。
配置就更别提了，没大屏，没语音，没那些花里胡哨的智能辅助，就是个老老实实能开的大沙发。
我后来买了问界M7当主力车，可这台GL8我没舍得扔，现在专门拿来拉货、跑工地用。说白了，它就是满足我最基本的那几件事：地方够大，能装人能装货，坏了也好修，配件不贵。缺点摆在那，但它够结实够听话，用着踏实。
开这种二手老车，图的就是这份自在，不用天天提心吊胆，也不用在意别人眼光，只要它还能干活就行。28万公里了还在跑，说明这车底子确实硬，我打算再陪它几年，继续当我的老伙计。
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