10省市并未试点新能源车里程税传闻属虚

那天一早，我刷着手机，忽然刷到一张“10省市先行试点新能源汽车里程税”的图片。图片上标得清清楚楚，连每公里的计费标准都写明了。作为新能源汽车车主，我的心立刻“咯噔”一下——难不成以后连开电车也要多掏钱？

“要是真的，那一年得多花上千块。” 李先生——也是电动车车主——算着账叹气。他告诉我，自打看到那条消息，他车友群里已经炸开了锅，有人甚至把换车计划都搁置了。

不得不说，那张图片做得挺“专业”。什么0.12元每公里、什么北斗系统自动计费连年检缴费方式都写得端端正正，看着就像一份正式文件。但冷静一想，又觉得不太对劲——税务政策哪会像八卦消息一样突然冒出来？

于是我顺着这股疑问去了解情况。山东、四川两地税务部门的工作人员都明确表示，没有接到任何关于新能源汽车里程税的文件或通知。成都市税务局的热线同样回复：“没有相关征收通知。”

不少网友也开始冷静分析，有人留言提醒：“税务政策哪能悄悄落地？正式出台前肯定会征求公众意见。”说白了，真有这种政策，早就官宣了。

业内人士进一步解释，现在新能源汽车真正涉及的税费，只有车辆购置税和车船税，还从来没有“里程税”这一项。而且财政部和税务总局早就明确：纯电动车以及符合标准的插电混动、增程式车型免征车船税政策延续到2030年，这和行驶里程没有半点关系。

我忽然笑了——这年头，网络上传得最快的往往不是消息，而是谣言。看似“细致专业”的一张图，背后或许只是一次毫无根据的臆测。它能引发这么多人的担心，本质上说明大家对生活成本、对政策走向都格外敏感，这份敏感值得理解，但更该建立在真实信息之上。

或许我们都该学会稍微“慢半拍”。遇到政策类信息，别急着信、别急着转发，先去看看财政部或税务总局的官网，或者关注权威媒体的报道。毕竟，一条不实的消息，不仅能搅乱大家的心，也会误导购车、用车决策。

谨记：关于税务的每一条消息，都该以官方公告为准。只有让真相走在谣言前面，我们才能开得稳、开得安心。