中型轿车市场激烈竞争
导读:现在中型轿车市场可真是热闹,新老势力打得火热。新能源车和传统燃油车在各个方面都打得不可开交。根据最近公布的2025年6月1到4周的终端销量数据来看,竞争特别激烈,新能源车表现相当抢眼。秦L直接领跑,销量远远超过了凯美瑞、帕萨特这些传统的燃油车大佬。海豹06新能源和Model 3也稳居前六名。
不过,也不是所有燃油车都掉队了,像雅阁、亚洲龙、天籁这些车型销量也都在稳步上升。值得一提的是,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这些豪华品牌,6月份的销量也都突破了一万辆,但它们的增长速度还是比不上新能源车那么快。
新能源车型表现亮眼
榜单前20名里,一共有11款车型的销量都突破了万辆大关。其中,秦L表现特别亮眼,这已经是今年第一次销量超过2.8万辆,稳居榜首。凯美瑞也表现不俗,以20387辆的成绩成功超越帕萨特,排名上升。海豹06新能源和迈腾的销量也都超过了1.9万辆。
另外,宝马3系、雅阁和亚洲龙在第三和第四周的销量都有稳步提升。特别是奥迪A4L,在第四周销量突然爆发,单周增长了上千辆,累计销量已经接近7000辆了。
还有一些新车型表现也不错,比如极氪007GT和海豹07 DM-i,这两款车连续四周销量都保持在千辆以上,表现很稳定。蔚来ET5和阿维塔06这些新面孔,市场表现也很抢眼,顺利进入了前20名。
B级车市场格局变化
以前那些热销的B级合资车,像君威、蒙迪欧、英仕派、凯迪拉克CT5,现在都靠“一口价”和大幅降价撑着,6月份销量也就勉强维持在3000辆左右。而深蓝L07和宝马i3这两款车,居然又进了前三十名。沃尔沃S60的累计销量还不到2000辆,大众CC、索纳塔、红旗H6倒是还能保持在千台以上。深蓝SL03、捷豹XFL、林肯Z和海豹这些车,销量也就几百辆。不过最让人意外的是,海豹是比亚迪的车,定位跟秦L差不多,但销量却差得远,差距实在太大了。
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