今天为大家带来了最新一手的工信部新车曝光消息。备受关注的北京现代合资中大型MPV——现代库斯途中期改款车型，近日正式登陆工信部产品公告。这款“中国特供”的MPV虽然许久未进行大的换代，但一直保持着不错的市场基础，而本次官方公布的申报信息，揭开了它“焕颜”后的真容，意味着上市已为期不远。
全新前脸设计，“整容”最显关键
相比在售车型略显圆润的风格，新款库斯途完成了一次明显的“整容”，前脸彻底改头换面。新车放弃了现款的轮廓，换装了方正、硬朗的全新设计。最大亮点在于纵向布局的分体式大灯，改为竖状的矩阵式光源结构，显得颇为吸睛与锐利。大灯上方与一个超大尺寸的中网紧密相连，这个中网采用矩形轮廓，内部填充了由无数小三角状或描述为鳞片状的熏黑镀铬装饰格栅。有网友一眼就认出，这个设计与现代另一款车型帕里斯帝非常相似，可以说借鉴了家族化的硬派元素，更接地气、更具视觉冲击力。
相比之下，车身侧面的变化要克制许多，基本延续了经典的侧滑门布局和饱满的车身线条，毕竟这是它作为MPV的实用价值所在。不过，在细节上我们仍能发现新意在翼子板位置，一个新增的三角形装饰件成为侧面唯一新鲜点缀。申报图还显示新车将提供全新样式的轮毂选择，为消费者增添了更多个性化选项。尾部造型的延续感更强，标志性的C字形贯穿式尾灯得以保留，最大变化在于后保险杠部位，换装了一款大面积横贯式镀铬装饰板，与车头新增的硬朗感形成了较好的前后呼应。
尺寸微调定位不改，延续实用为核心
根据工信部的数据显示，新款库斯途的长宽高分别为4959/1850(1856)/1733mm，轴距为3055mm。虽然称之为一款全面的中期改款车型，但其三维和轴距的核心骨架并未动摇。其中车身长度相较于老款略微增加约9mm，整体依旧稳稳定位为一台能够满足多家庭成员的7座中大型燃油MPV。对于家庭用户而言，实用才是王道。“双侧滑门”无疑会出现在中高配置以上，为上下车提供了便利；宽敞的车内空间作为其长期以来的卖点，将会在改款后继续予以保持。
配置或存期待，动力系统不变
新车虽然并未提供详细的内饰图片与配置清单，但在配置信息中出现了前后雷达、左右摄像头（预示着倒车影像甚至全景影像等辅助配置将继续提供）、高亮装饰件、双天窗等字眼，为后续可能的舒适与智能化升级留下了想象空间。
在至关重要的动力系统上，新车坚持了当前务实稳定的路线。它继续提供了两台经典的汽油发动机选项分别是一个采用1.5T涡轮增压发动机（额定功率峰值170马力，约为125千瓦）和另一个是采用2.0T涡轮增压发动机（额定功率峰值239马力，约为180千瓦）。而与两款发动机配搭的是老款上那个颇受好评的8AT变速箱（8挡自动或手自一体形式）。
可以说，这套在现役产品中技术非常成熟的系统匹配，足以确保整车可靠性高，而油耗在市区使用中处于可控性相对较高的水平。尤其在如今电动汽车价格居高不下的市场环境下（一款相同尺码电动纯电型轿车对动力的需求远高得多），这款MPV的低价位以及成熟稳定等优势依然很有市场潜力。
